车型三：本田CR-V
近些年城市型SUV车型越来越受到欢迎，高大的身材带来宽敞的驾乘空间，高高在上的感觉也不至于在拥堵的城市中带来太多的压抑感。作为一款成熟的车型，本田CR-V在国内经历三代车型的更迭，各方面表现十分均衡。
外观上并没有做太大变动，依旧保持上一代CR-V的神韵。鲜明的三辐进气格栅贯穿至头灯两侧，与前灯组形成“眼角”过渡，显得非常协调。而明显加大加高的尾部造型带来更实用的空间的同时，视觉上也显得更加强壮。
在内饰方面，新款CR-V有着大刀阔斧的改变。全新设计的中控台采用分层式设计，向两侧上扬的线条让整体看上去更加具有层次感，经过重新妆点后的中控台多了一份时尚与动感的气息。立体悬浮式的仪表和新款的方向盘造型赏心悦目。
新CR-V的轴距依然保持2620mm不变，通过优化车顶和前后排座椅，乘坐空间得到一定的提升，在后排内凹车顶的设计给乘客提供了非常合适的头部空间。后排座椅具有新式的向前翻折椅垫的功能，以扩充后备箱空间。
安全配置的升级，也是新CR-V本次改款中的“一大重头戏”。其中安全配置方面，2.0四驱经典版及以上车型都配备了VSA车辆稳定系统，要知道在老款CR-V上这项配置可是2.4L顶配车型的专属配置哦。此外，原来也是顶配专属的侧气帘在新CR-V上也成为了标准配置。
新CR-V的动力系统全部进行了微调更新，2.0L和2.4L两款发动机性能进行微调，参数小有提升，全系均搭载5速自动变速器，并提供前置四驱和前置前驱两种驱动类型。新CR-V全系配备ecoN节能模式，以提升燃油经济性。
编辑总结：以上三款SUV，都是近来比较热门的越野车型，无论是本田CR-V、途观还是新近上市的斯巴鲁XV，都是让人看了就会喜欢的车型。当然，他们不仅拥有者让人一眼就喜欢的外观，空间和动力也不再话下。另外，对于一款车来说，安全性也是必不可少的保障。以上三款车都是全系标配了ESP车身稳定系统，这小小的一项配置看似不经眼，却能够在我们驾驶的途中为我们提供足够的稳定和安全保障，也为这几款车增添了不少分值。
