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享受竞速的乐趣 感受英菲尼迪极风之旅
2012年06月05日 11:05 来源: 爱卡汽车网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]每次赶上驾驶训练营或是挑战赛都会兴奋很久,因为这不仅是提升自己的驾驶技术的绝好机会,同时也是最深度理解品牌文化和车辆性能的绝好机会!在试驾活动越来越频繁,但试驾过程却越来越短暂的今天,这样的活动就变成了汽车编辑们的一次驾驶体验盛会,不可否认,享受那份竞速乐趣其实正是自己从事这项工作的源动力之一,当然与更多的朋友分享这其中的心得体会也是这项工作的价值所在。那么就跟随爱卡一起来了解2012年英菲尼迪的极风之旅吧!

       第二个科目是挑战G37,工作人员用桩筒码出了一个融合G、3、7的图案,另外,这一科目的用车升级为动力性能更加出色的G37,只是要在狭窄而多弯的赛道中发挥它的优势,就要看选手的驾驶实力了。

       

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       通常第一次练习的成绩会与其最好成绩有5秒以上的差距,可见很多人还是不适应在如此狭窄的赛道上开快车。这不仅要有精确感知车宽和车轮位置的能力,对走线和加速制动的控制能力也有很高的要求。

       

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       然而,在这一科目结束后,选手们的成绩被分成了两个集团,第一集团的差距仍旧非常接近,基本维持在半秒以内;而第二集团选手基本都维持在5秒的差距以外,已完全失去竞争力。

       

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