4月车展众多厂家相继亮相自己的新车型作为预热，5月也就顺理成章的成为各厂家重磅车型的上市月份。其中的热点车型也非常多，自主品牌的哈弗M4和新东方之子成为大家关注的焦点。而进口车方面第六代高尔夫敞篷和宝马6系四门作为面向小众群体的个性车，竞争力也十分强劲。而雪铁龙新世嘉两厢，在白热化的A级运动家轿市场上也想分一杯羹。新凯美瑞·尊瑞混动以亲民的价格让新能源汽车并不是那么遥不可及。而这些5月上市的重点车型在优惠方面会不会给我们惊喜，请继续往下看。

       从表中我们也能看出刚刚上市的新车优惠幅度并不很大，相比较下新东方之子以丰富的配置和宽大的空间还有超低的价格竞争力已经十分明显，加上赠送的10次保养还是非常具有吸引力的，在一个就是雪铁龙新世嘉两厢置换提供4000元，现金优惠5000元，共计9000元的优惠确实为他增色不少。

       　　长城-哈弗M4

       哈弗M4厂商指导价6.39-7.19万元，现车充足，目前没有现金优惠，购车送3000元装饰。

       哈弗M4车身长/宽/高为3961mm/1728mm/1617mm，轴距为2383mm。并不大的车身在拥堵的城市中是他有力的优势。前盖隆起的肌肉线条和超大的前进气格栅设计都是前脸的亮点所在。2383mm的轴距，并不大的车身在拥堵的城市中行驶会有很强的竞争优势。敦实牢靠的车体造型令我们对这台迷你SUV顿生安全感。哈弗M4后部造型与自家兄弟长城炫丽有着非常相似。

       哈佛M4中控台以黑色为主色调突出运动性内饰，同时配以银色面板的操作台。非常具有运动气息。黑色真皮座椅搭配的是红色线的缝边，这样的风格是运动型车上经常标志性设计。

       哈佛M4采用全铝1.5L自然进气发动机，最大功率78kW/6000rpm，最大扭矩138Nm/4200rpm。动力参数上看并没有给我们带来过多惊喜，足够满足日常行车要求，但发动机拥有的VVT可变气门技术在日常行车中能够提供更加的燃油经济性。

       　奇瑞-新东方之子

       新东方之子厂商指导价格9.58-13.58万元，现车只有2.0自动典雅版一个配置车型， 其它配置车型均无法预定，并且部分地区购车送10次保养和行车记录仪，目前现金无优惠。

       新东方之子相比较老款四四方方的车头，多出了圆润的线条。设计风格也比老款年轻。基本参数上新东风之子长/宽/高为：4866mm/1840mm/1500mm，轴距为2768mm。从基本参数上看符合中级车定位，但在同级中只能属于中等水平。

       奇瑞新东方之子中控台上黑下米色的配色风格符合居家气息。控制面板上按键整齐划一，简约的设计风格非常实用。四幅方向盘设计偏向商务，同时方向盘提供的多功能按键具有音箱系统的控制的功能。

       东方之子搭载1.8L和2.0L两款发动机，这两款发动机均采用DVVT技术。其中1.8L发动机最大功率97Kw/5750rpm，最大扭矩170Nm /4300-4500rpm;2.0L发动机的最大功率102Kw/5750rpm，最大扭矩182Nm/3400-4500rpm。变速箱方面则采用五速手动变速箱与CVT变速箱。DVVT发动机+CVT变速箱这样的搭配主要还是以突出燃油经济性为首个出发点，动力也能满足日常用车要求。

       　进口大众-高尔夫敞篷

       第六代高尔夫敞篷厂商指导价34.98-37.98万元，现车充足，购车有8000元现金优惠，置换无任何补贴。

       新一代高尔夫敞篷轿版为2门设计，与硬顶高尔夫车型具有相同外观风格及尺寸，但又极具个性，并更富运动性。而如果你第一眼看到它时，你有可能会感觉它很像大众家族敞篷的代言人EOS。全车尺寸长/宽/高分别为4215mm/1779mm/1424mm，相比现款高尔夫，敞篷版要略长一些。而轴距与普通版同为2578mm，乘坐感受肯定也相同全新大众高尔夫6敞篷版是有史以来最安静的敞篷系列，而得到这样安静的车厢氛围的原因，在于这款新的折叠软顶材质经过了特定的方式优化。

       高尔夫敞篷版的内饰延续了高尔夫6代的经典设计，中规中矩迎合了中国人的中庸之道，也符合德国人严谨朴实的风格。

       240牛米的峰值扭矩值可以与2.4自然吸气发动机相媲美，踩到2000转，1.4T双增压发动机就可以产生最大扭矩240Nm。最大功率118kW相比单增压发动机96kW的数据也高出很多。厂家给出的高尔夫敞篷版从静止到百公里加速时间为8.4秒，对于一款1.4T车型来说，这个成绩可以说非常令人满意。

       　宝马-6系640四门版

       宝马6四门版厂商指导价120.5万元，目前现金无优惠，店内现车一台，订车需3月起，如果个性化定制时间会加长，置换送3万元保险。

       多了一对车门，也使得6系在拉风的同时变得更加实用，我承认双门车也的确是6系的本行，但是在国内人们在拉风的同时更多的还是认可实用。这次4门6系的到来很好的弥补这个期望!而且120多万的售价加上BMW金字招牌以及3.0T的动力和整车综合素质，我感觉很不错，想想别人开着S或者A8，你开着6系四门轿跑赴宴，谁会是车中焦点!谁又在个性的同时，让别看到你的理性6系就可以帮你做到。

       640i Gran Coupe车型的内饰在配色方面采用棕色和黑色双色搭配，而更加奢华的皮质和棕色柔化面料的运用使本就精良的做工更加让人印象深刻，座舱整体让人很有驾驭的冲动，尤其是向驾驶员靠拢的直瀑式造型，其实就是右侧多了条连接，就能营造这个的感觉不得不说宝马很有设计功底。作为一个自己当司机的车，整体感觉更贴合驾驶员无疑更讨人喜欢，这点宝马早意识到。

       新款6系Gran Coupe也配备了宝马的动态驾驶控制系统，该系统允许驾车者从四个模式之间进行选择以适合当时的行车条件：Eco Pro、Comfort、Sport和Sport+模式。而且，每种模式都能够调整减速响应性、变速箱换档点、减震器的动作以及主动式翻滚抑制系统。 640i的3.0T引擎额定最大功率转速为235千瓦 (320)每分钟5,800-6,000转 ，最大扭矩在为450牛顿米在1,300-4,500转爆发，超越自然进气V8发动机。

       　雪铁龙-新世嘉两厢

       新世嘉两厢厂商指导价格10.68-14.58万元，置换厂家补贴4000元，政策补贴4000元，现金优惠5000元，2.0手动高配没车。

       不知道从什么时候开始，家族化的前脸设计已经渗透到了众多品牌之中，或许只有这样才能在茫茫车流之中体现出各自车型的“本家”，在这一点上雪铁龙也不例外。不过好在本次雪铁龙推出的家族式并不难看，充满立体感的造型十分吸引眼球。

       进入车内，两厢版世嘉的内饰造型则给人总似曾相识的感觉，对于已经自成一派的雪铁龙来说经典的设计总是不会被抛弃的，在这一点上你愿意称其为个性也好，说它是固执也罢，反正看这架势雪铁龙并没有“收手”的意思。

       动力方面，两厢世嘉同三厢版一样仍旧延续了老款车型的动力总成。而对于广大消费者而言，无论是1.6L还是2.0L的发动机其参数早已谙熟能详，其中前者 最大功率为78千瓦，而后者则为108千瓦。另外在传动方面，新款两厢世嘉则毫无悬念的提供了5速手动与4速手自一体变速器两种选择。

       　广汽丰田-新凯美瑞·尊瑞

       新凯美瑞·尊瑞混动，虽然已经公布价格，但目前没有上市，到店看车或者预定该车可以参加上市特殊优惠活动。

       无论是从整体还是细节上来看，第七代凯美瑞都有了翻天覆地般的变化，整体线条更加突出，老气横生的中庸态度也一并消失。但整体造型依然延续了老款中庸稳重造型特点，而针对细节的修改让新凯美瑞更大气，也更富有运动感。用三个词来总结新凯美瑞外形的变化：更阳刚，更运动，更大气。

       内饰看起来与老款车型相比变化不小，其实是万变不离其宗，布局方面并没有太多变化，上深下浅的颜色搭配很显稳重，钢琴漆表面的木纹贴片让整体风格看起来比老款车型更加豪华大气。

       凯美瑞尊瑞采用“混联式”混合动力系统，此系统会根据不同的驾驶状况灵活地使用发动机和电动机，以获得燃油效率最大化，这是其特性之一。因为混合动力系统可弥补各动力源的不足，同时又能充分利用各自的优点，所以既可以大大减少燃油消耗和废气排放，又可获得平稳及响应灵敏的驾驶性能。因此，凯美瑞尊瑞的燃油经济性比由汽油驱动的常规车型提高了大约32%，综合工况油耗更是达到惊人的5.3L/100km。