车型四：铃木天语尚悦
指导价：7.98万-12.38万
天语.尚悦并不是一个新的车型，其实它就是以前天语SX4三厢版本的衍生版本而已。和天语SX4时尚动感跨界形象不同，尚悦的进气格栅采用横列式四辐条镀铬设计，而下进气口采用较规则的扁平式设计，整体观感而言要比天语SX4系列更符合家庭消费者讲究中庸的心态。 在车身侧面，尚悦还增加了防蹭条，减少了开门时划伤车门的可能，视觉上的层次感也有所提升。尚悦的尾箱和早起天语SX4三厢版本相比没有多大改变，不过尾灯设计更协调了。
中控设计依然维持铃木特有平整简洁的风格，不过中控台上方的多功能显示屏已经被取消，而仪表也经过了重新设计，不但增加了行车相关信息，同时镀铬的浅浅炮筒样式配合蓝白相间的背景灯也比过去更时尚一些。储物方面，尚悦不算丰富，但该有的都不缺失，比如挡位台面杯托，中控储物格等都还算设计合理。
空间方面，尚悦2500mm的轴距表现中规中矩，但得益于车身1555mm尺寸和后排座椅椅背较为平直设计，乘坐空间依然出色。以175cm的男性为例，坐在前排，调整好座位，头部空间尚有一拳的距离;而换到后排时，头部空间也可以达到一拳，腿部空间虽算不上宽敞，但一拳的距离也不会让人觉得过于紧张。尚悦的后备箱正常容积为450升，一般家用足够了。如果托运更多物品，可以按比例放倒后排座椅增加更多承载空间。
作为8万元内唯一一款搭载十佳发动机的合资车型，尚悦主要采用代号为M16A的1.6L全铝发动机，应用连续可变气门正时技术，最大功率可达 80kW，而3500-4500rpm释放144N.m峰值扭矩特征也利于城市道路的停停走走。与之匹配的5速手动变速箱清晰紧凑流畅，除开符合大多数人驾驶习惯之外，还略带一些运动车的操控感。而4速自动变速箱也能做到将舒适和便利合二为一，只要不是急加速或大脚油门，顿挫感受并不强烈。
总结：以上的四款车型在销量方面并不出色，这也是由各种原因造成的。现代i30作为一款合资紧凑级车型，整体设计并没有什么亮点，价格又定位过高，所以导致销量冷淡。东南三菱蓝瑟和莲花L3由于前期的宣传不足，加上品牌知名度比较低，同时价格也不能吸引消费者，最终导致这种冷门的结果。而铃木尚悦的风头完全被SX4所抢占，三厢的设计外观太过平庸，同级别不占优势。对于一些消费者来说，它们的品质并不坏，只是定位和宣传不足才导致这种销量冷门，如果你看惯了“烂大街”式的车型想要购买一辆比较个性家轿，这些车型或许是个不错的选择。
