◎内饰配置对比：新福克斯三厢用料厚道，配置丰富

       看过了外观，下面我们一起来看看内饰设计。新速腾的内饰自然不必过多的介绍，依然是令人乏味的大众式风格。而新福克斯的内饰给人感觉更有新意，几乎全黑的内饰运动感较强，长条型的出风口外加银色镀铬装饰很有视觉感，中控按键移植了嘉年华的设计，紧凑式的设计，符合其运动定位。

       新福克斯三厢中控面板采用了软质材料，手感非常厚实，而新速腾则采用的是硬质材料，不过经过压花处理，视觉感受反而更好。两车在做工上都保持了这一级别的高水准。

       新福克斯三厢采用了真皮包裹的四幅方向盘，方向盘上加入的多功能按键，集成了蓝牙和车载电话，非常方便。新速腾三幅方向盘并没有采用真皮包裹，这款车型也没有集成方向盘按键，配置比较简陋，不过相比新福克斯多了定速巡航功能，减轻了长途驾驶的疲劳。

       两车单碟CD都支持MP3/WMA格式，同时也都设置了外接音源接口，保证了基本的音响娱乐配置，不过新福克斯三厢引入了SYNC车载多媒体系统，通过中间的3.5寸单色点阵屏可以连通众多功能，为驾驶提供丰富的信息。

       从中控台我们可以看到，新福克斯配备的是自动恒温空间，而新速腾则是手动空调，虽然在后排加入了出风口弥补了一些不足，但是相比带温度分区的自动空间就差了一些。

       在安全性方面，两车都配备了正副驾驶安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提示、儿童座椅接口、车窗防夹手、ABS+EBD、ESP车身稳定系统以及牵引力系统，基本上达到了这一级别的标准水平。不过福克斯多了自动驻车配置，可以在陡坡起步提供一些助力。