安静的王者 雷克萨斯LS600hl空间体验
[导读]在我的观念中，如果想购买一辆一二百万元的行政级别的豪华轿车，也许我的脑海中直接就会蹦出一下这三个品牌：奔驰S级、奥迪A8L、宝马7系。正所谓先入为主，欧系豪华车一直是中国老板们的最爱，大部分都会选择这三个品牌来撑门面。不过作为日系豪华车的领头羊--雷克萨斯，在三年前就向中国市场推出了一款混合动力行政级豪华轿车LS600hl。当国人还在追求大排量轿车的时候，雷克萨斯LS600hl已经以一个王者的姿态安静的行驶于马路上。
体验雷克萨斯LS600hl后排老板席
后排空间采用的是“航空头等舱”理念作为设计基础，全真皮打孔包裹，无论是舒适度还是做工上都让人挑不出太大的毛病。特殊设计的右侧老板席功能上非常强大，下面就给各位做一个详细的演示。
只要不是太离谱的身材，进入座位之后不用调整就可以达到一个满意的舒适度。中央扶手箱的柔软性和舒适度也很高。裸露在外的后排娱乐和座椅控制系统如果可以做成可遮盖式的就可以避免一些误操作。
纵观这部分后排座椅的调节按钮，看似很多很眼花，其实从标示上很容易的看出每一个按钮的作用，不过真要熟悉这些按钮的作用还是需要一段时间的。下方有左右座椅单独调节开关，下面我们就以动态Gif图的形式着重给各位演示一下老板席的调节方式。
座椅整体前后移动 (动态Gif图，稍安勿躁)
座椅靠背前后移动 (动态Gif图，稍安勿躁)
座椅头枕升降 (动态Gif图，稍安勿躁)
雷克萨斯LS600hl的老板席通过组合调节之后可以变成超级VIP席，舒适程度显而易见。不过我们在测试的过程中也发现了一些不足之处。比如，副驾驶座椅向前倾斜的角度太小，导致身高1米8以上的乘客的腿部空间会有一些局限性，如果能在副驾驶座椅后面装上一个可以折叠的踏板就可以大大提高了舒服的程度。我们希望雷克萨斯LS在以后的改款车型中可以对这些问题加以改进。
