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新老对抗车展 四款主流小型车导购分析
2012年05月02日 09:54 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]随着汽车市场日益丰富,新车也是接二连三的亮相,汽车市场的竞争也越来越激烈,在小型车市场亦是如此,前期上市的一汽欧朗和北汽E系列为小型车市场带来了更多选择。而对于消费者来说,新车和老车各有优势,新车可以带来更具现代感的外观,同时内部设计更加人性化,而老款车型可以拥有更低的售价以及良好的口碑,在这两者之间选择就变得并不容易,为了能够在新车和老车之间挑选出合适的对象,下面我们就为大家介绍几款新车和老车,看看它们到底有哪些亮点值得我们购买。

         ●北汽E系列

         市场指导价:5.38-8.68万元

       北汽E系列作为北京汽车首款自主车型,从命名来看,很容易让人联想到奔驰E级,但是这也只是在外观和命名上有些关系,内在结构以及动力类型与奔驰无任何关系。而以5.38-8.68万的售价上市,必然会是自主小型车中强有力的竞争对手。

       外观方面,E系列同奔驰B级车型有着异曲同工之妙,整体构造以及风格都十分贴近于奔驰B。但是3998×1720×1503mm的尺寸要足足比奔驰B小了一圈。该车型的车头设计充满了动感时尚、棱角分明的车灯使它的眼神尤为犀利,银色的中网增加了视觉上的层次感,如同一个“北”字的车标让则为该品牌的LOGO。

       北汽E系列上深下浅的内饰凸显了其自身的居家本色,内饰的整体设计以简洁为主,几抹明显的线条突出了层次感。但整体用料出于成本考虑还是选用了硬塑料。三幅式的方向盘立体感十足,整体做工值得肯定。双圆式的仪表盘设计十分典雅,银色的边框勾勒凸显了一定的运动感。

       座椅及空间,仍然是我们所关心的地方。米色的座椅看上去非常温馨,整体的座椅造型并不具备太多的包裹感,可见,舒适则是E系列的唯一诉求。空间方面,无论是前排还是后排,E系列的表现都是中等偏上的。

       动力方面,E系列采用了三菱的4A9系列发动机,有1.3L和1.5L两个排量,它们的最大功率、最大扭矩分别为73kW、124N·m和83kW、143N·m。这两台发动机都具备了可变气门正时、正时链条和电子油门技术。

       

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