雷克萨斯GS

       　　上市时间：4月5日

       雷克萨斯GS作为C级豪华轿车，其前一代也一直在国内销售。宽大的车身尺寸、充沛的动力和出色运动操控性能是GS的特点，不过由于动力选择较少、售价较高因此表现一般。如今全新GS推出小排量车型，试图一改老款疲软态势，它能否成功呢?

       雷克萨斯GS系列始于1993年，迄今为止发展到第三代车型。在2011年九月份的法兰克福车展上，雷克萨斯GS展出了第三代全新的GS车型，相比第二代车型，无论是外观还是内饰都有彻底的变化，而GS250小排量车型也是专门针对中国市场而推出的。

       全新一代GS 250车型采用了雷克萨斯全新的标志性设计元素——纺锤形格栅，个性又不失动感。全新一代GS 250拥有自适应可变悬架系统(AVS)和车辆动态综合管理系统(VDIM)等前沿技术的应用，这将大大提升车辆的操控性。

       新福克斯

       　　上市时间：4月下旬(北京车展)

       新福克斯首次在国内亮相是两年前的北京车展，从展出到国产发布上市，长安福特用了两年的时间，相对其他合资品牌来说步子未免迈得小了些。即便如此，新福克斯的关注度仍然不见，我们希望长安的慢工能出细活，给福克斯一个合理的价位。

       新一代福克斯采用福特集团全新研发的C平台，该平台将在福特集团得到广泛使用。外观上福克斯的设计更加灵动且具有活力，延续了福特Kinetic Design的理念。内饰方面同样采用了全新设计，与现款嘉年华类似的布局方式使其看上去更具现代感。

       动力上，2.0升GDi缸内直喷发动机是合资紧凑级中首款自然吸气直喷发动机，最大功率125kw/6600rpm最大扭矩202Nm/4450rpm，而油耗较比同排量发动机要更低，配合PowerShift 6速双离合变速器，综合油耗能达到6.8升/百公里。