●大众捷达

       市场指导价：7.58万-9.88万

       捷达可以说是车坛“元老”了，虽然车市经历风云变化，但捷达的销量一直排在家用轿车前列。超高的市场保有率和残值率让捷达成为一款“不老”的车型，保养价格低廉维修价格低廉，二手价格高等优势使得捷达在实用性方面最大化。至于外观方面虽然经过几次改款，但是经典的造型依然没变，相信大家对于这款车并不会有过多的看法，谁用都很合适。

       内饰的变化同样十分微小，不细心根本发现不了。目测可见的地方，也就是仪表盘、音响面板和中控面板储物格这三处变化。可以说，内饰方面相较老款，几乎没什么变化，材质也是保持了硬邦邦的特色。

       当然了，2471mm的轴距也是没有变化的，相同的轴距也就表明了在内部捷达并没有“伤筋动骨”，车内空间依然是老样子：身高175cm的编辑不会感到后排腿部空间过于局促，只是乘坐三个成年人的话会比较拥挤。车内乘坐空间对于一般身材的乘客来说，还是很充裕的。

       动力方面，新捷达共为用户提供了四款汽油发动机(最大功率为75千瓦的1.6升版，最大功率为85千瓦的7.6FSI版以及110千瓦的 2.0FSI版和147千瓦的2.0FSI涡轮增压版) 和两款柴油发动机(最大功率为77千瓦的1.9TDI版以及103千瓦的2.0TDI版)。它所装备的汽油发动机均为直列4缸设计。与发动机相互配合的是 6挡手动变速箱，此外人们还可以为其装备DSG自动变速箱。悬挂方面，新捷达采用了四轮独立悬挂，前悬挂为麦弗逊式，后悬挂为多连杆设计。