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微型车更省油 六款A00级车型油耗分析
2012年04月19日 10:13 来源: 中国汽车消费网 编辑:胡马东 打印 手机阅读
[导读]如果问你买车后最担心什么,那么无疑是油价的上涨,油钱是后期用车的最大花销,每一次油价增长,以后的用车成本也就越高。而为了减少后期用车成本,购买一辆小型低油耗车型则显得非常有必要。在城市中,微型车以它小巧灵活的个头,够用的空间以及时尚的造型,成为多数人购车的首选,下面以工信部燃油消耗量为标准,为大家介绍几款省油微型车。

         ●长安铃木奥拓

       市场指导价:4.49万-6.29万

       工信部综合油耗:5.2L/100km

       铃木以微型车和小型车著名,奥拓也不例外,当年国内四家兵工企业生产奥拓,也就长安奥拓一家活得滋润,并创造了十分不错的口碑。当然,我们已经无法回到过去3万元就可以买到一款合资微车的年代,但现款奥拓实际上享受3000元补贴之后,大部分车型也还是可以控制在5万元之内。


       新奥拓的出现,让很多年轻人眼前一亮,可爱、圆润的外形,丰富、时尚的颜色,更加符合当今的时代气息。作为微型车市场上不多的合资品牌,奥拓在同级别车型中的做工和用料也是最好的。

       奥拓的真皮座椅设计比较新颖,前排座椅的头枕是固定且比普通头枕高,因此不需要特意调节。而后排是三人座,配备了两个独立的头枕,甚至可以任意上下按身材调节。1600mm车宽和2360mm轴距,保证了微车在必要时可以坐下4个正常身材甚至拥挤下5个成年人。

       动力是奥拓的最大亮点,来自铃木的K10B发动机技术先进,不仅排量相对老款从0.8L提升到1.0L,其升功率更达到52kW,在1.0L的发动机中属于比较优秀的排名,并且其最大扭矩92N.m在发动机2500-3500转速即可达到,动力状态非常适合城市驾驶。小排量微车也注重低速大扭矩,这在同级并不多见,何况还能享受3000元节能补贴。

       除开5速手动换挡感受顺畅外,4速自动变速箱也让我们体验到代步的轻松安逸,况且电动方向助力带来的灵活性也不错。尽管怠速情况下,3缸发动机略微抖动难以避免,但有了节油舒适的前提,代步方面的实用表现还是值得肯定。

       

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