2011年的微型车市场并不算热闹，然而却非常有看点。最引人注目的就是将MINI作为死对头的菲亚特500在国内的上市，它与MINI一样有着迷死人的可爱外观，不过对于国内消费者来说，16.98万-22.88万元的售价有点让人不敢轻易接近。此外，昌河铃木也推出了新一代的微型车派喜，各方面都要优于新奥拓。

       　　菲亚特500 可爱是硬道理

       菲亚特500最大的看点在于其可爱的外观，其采用3门设计，车身比例设计得很紧凑，人们称其拥有“可爱但坚定的气泡状”车身。其车身尺寸为3550mm×1650mm×1490mm，轴距2300mm。

       它采用复古的椭圆形大灯、简单的横条镀铬装饰、全景天窗、16英寸铝合金轮毂。在海外市场，其共有4个车型级别、4种发动机、12种车身颜色，并提供不同的定制方案——消费者可以根据自己的喜好选择不同的徽章、轮毂样式。据统计，加上车身附件的选择，菲亚特500将提供多达50万种装饰组合搭配。菲亚特500将MINI作为自己的直接竞争对手，定价16.98万-22.88万元。

       点评：虽说一样的“卡哇伊”，不过在群众基础有限的情况下，菲亚特500在国内起步的初期可能只能走小众化的路线。

       　　昌河铃木派喜 小灵动

       派喜使用了缩短轴距的swift雨燕底盘，虽然有着和新奥拓相同的2360mm轴距，但在车身长度上要明显优于新奥拓。由于是雨燕改装而来的底盘结构，它的操控性能以及大于奥拓的车身尺寸在微型车中应该是一个亮点。

       派喜车身尺寸为3740mm×1590mm×1680mm，轴距2360mm，外观与海外版保持一致，整体感觉中规中矩，符合中国消费者的审美特点。动力方面，其放弃了1.0L和1.2L两款发动机，取而代之的是一款昌河自产的1.4L K14B发动机,其最大功率和扭矩分别为70kW和112Nm，并已应用于旗下畅销微型车北斗星身上。

       点评：微车专家昌河铃木的最新一代产品。

       　　奇瑞新QQ3 变形记

       新款QQ3的看点无疑就是其全新的外形设计，作为之前销量上的“微车之王”，其外形一直没有大的改变，这次的改款车型则在外形设计上充满了新意，类似于瑞麒M1。它的造型明显受到了瑞麒M1的启发，不过整个前端设计还是尽力保留了QQ3的笑脸元素，特有的圆形前大灯被椭圆形大灯设计所取代，前保险杠变化也非常大，尽力突出运动风格，转向灯也被挪到和大灯一体的位置上。

       内饰方面，该款车型预计与现款没有大的区别。而在动力方面，该车使用0.8L与1.0L排量作为新车的动力配置。0.8L发动机的最大功率38kW，最大扭矩为70Nm，配备5挡手动变速器;1.0L发动机最大功率为50kW，最大扭矩为93Nm。

       点评：这是QQ3车型上市以来首次对外观进行调整。