TOP2:别克凯越

       指导价：9.99～11.79万

       1月份销量：28680辆

       别克凯越自03年上市以来，销量在激烈的紧凑级市场中一直名列前茅，虽然现在这款车已经略显老迈，不过随着大幅度的降价优惠，每月近两万的销量还是表明了其受欢迎程度。在今年1月销量为28680辆，相比12月销量有显著提升，这也表明消费者对其品牌价值和市场口碑的认可。

       在外形设计上，新凯越由国外设计大师宾尼法利纳(Pinifarina)操刀设计，外形设计很具时尚魅力。尤其是前脸的设计采用家族直瀑式镀铬进气格栅，更具现代感也更加大气，前大灯线条被拉的很修长，棱角也更分明，再加上三角形的雾灯与直瀑式格栅，构建了一张十分凶猛的前脸。

       凯越的内饰以米色为基调，很好的将银色铝合金与深色仿桃木装饰融合在一起，看上去典雅大方不乏时尚气息。仪表盘为炮筒式设计，采用了蓝色背光和红色指针的搭配。中控台以黑色为基调，配银色铝合金边框，使内部感觉更年轻时尚一些。

       动力方面，凯越搭载了一台1.6L发动机，该款发动机采用DOHC 16V设计，与之配备的是五挡手动和四挡自动变速箱，最大功率81kW/6000rpm，最大扭矩为146Nm/3600rpm，工信部的油耗测试为百公里8L。另外，凯越的后轮为双连杆式的独立悬挂，底盘的整体调教还是以舒适性为主。

       车型点评：作为一款10万级别的紧凑级车型，凯越外观设计营造出高于这个级别的大气感，空间及内饰风格都适合家用，加上经销商各地不同优惠，一直保持不俗的业绩。

       　　TOP1:上海大众帕萨特

       指导价：19.48～32.28万

       1月份销量：30001辆

       新帕萨特是大众专为中国和美国市场打造的一款中型车，作为大众高技术结晶车之一，全新帕萨特在上市之初就获得了大卖，曾经还有一度“加价”之旅，而即使这样也丝毫没有消弱消费者对其追捧程度。从去年上市到年底，其销量以直线式上升，虽然中间由于迈腾的上市受到小小的影响，但是这已经不能阻碍帕萨特夺冠的心情。就在今年1月，新帕萨特一举超越凯越成为真正的销量冠军，这也是它首次夺冠。

       外形方面，新帕萨特采用了大众家族脸谱化的造型设计，运用更多横向线条以突出新帕萨特的宽大，全新设计的Dynamic Balance水平横拉式进气格栅与两个熏黑前大灯融为一体，并配以镀铬装饰条，更显精致时尚大气。

       内饰方面，新帕萨特采用两种内饰配色方案，上深下浅的黑/米色十分温馨，而全黑的内饰则演绎了更加彻底的运动风格。内饰的整体布局仍然延续着大众的家族式设计，做工方面也保持了大众一贯的高水准，面板中央的石英钟起到的不止是装饰作用，更是成熟与品位的象征。此外，新帕萨特2803mm的轴距，与同级别车型在乘坐空间上相比，处于中上等水平。

       在动力总成方面，新帕萨特更换了大众全新的动力系统，领驭上那台很有些年头的EA113被弃用，毫无悬念的换成了与斯柯达昊锐及新迈腾相同 1.4T的EA111和1.8T/2.0T的EA888(搭载V6 3.0排量发动机的车型去年11月18日已上市)，老款的5挡手自一体变速箱也被DSG变速箱所替代(目前帕萨特提供4种变速箱，5挡手动/6速手自一体 /6挡DSG/7挡DSG)。

       车型点评：新帕萨特在各方面的均衡无疑让它成为现在B级车市场上最炙手可热车型，技术上搭载了大众目前最先进的动力系统，空间上则继续发扬老款帕萨特的优势，宽敞舒适，外型上，最新的大众家族脸谱设计时尚大气，配置上也基本是向更高端的豪华车型看齐，所以说与同级别车型相比，新帕萨特是一款非常值得购买车型。

       总结：通过以上的介绍可以看出，作为销量最大的车型来说，无论是设计水平还是制造工艺，合资品牌还是占有绝对优势。而作为购车的用户来说，这些车型也都是我们平时销量排行榜的常客，销量也都比较稳定，可以作为您长期参考的目标。