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同级别定位不相同 市面上的兄弟车推荐
2012年03月12日 09:01 来源: 爱卡汽车网 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读]出于销售策略和市场的考虑,很多品牌会采用同一个平台不同定位来推出车型产品。这符合中国一句老话,“好汉难敌四手”。但毫无疑问的是一个“平台”生产会有许多相似之处,比如动力、底盘和操控感受等等。这时候不少人会感到犯难了,该如何选择才是,仅仅只是根据外观、空间或者价位作出决定?

       这对于不少理性消费群体而言肯定是不知足的。我们今天就是要对一个品牌同一个平台的兄弟车型做一个详细比较。看看他们之间该如何作出选择才符合我们的最终用车要求。

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        兄弟车型推荐一:指南者/自由客

         指南者:22.19~27.29万元

         自由客:24.59~26.39万元

Jeep 2012款指南者

         指南者

Jeep 2012款自由客

         自由客

       相比其他品牌,Jeep旗下的指南者和自由客有着完全不同的定位,有“小大切”之称的全新指南者,更偏重时尚都市感的造型,而“小牧马人”自由客则走的是硬朗路线,彰显经典SUV气息,体现城市SUV的硬派新主张。2012款指南者的外观从2011款开始就有所改变,它采用了新的前脸设计,很像一台缩小版的全新Jeep大切诺基。而以前老款的卡通式大灯不复存在,但经典的7格栅中网还是凸显着Jeep家族身份。七个开孔周围都做了镀铬镶边处理,看上去比较有档次。而内饰方面,2012款相对该款前的上一代有大幅的提升,做工更精细,真皮座椅、多功能方向盘很有质感,特别是同级领先的9喇叭Boston音响系统,深受音乐发烧友的喜爱。

Jeep 2012款指南者

        指南者内饰

Jeep 2012款自由客

       自由客内饰

       作为兄弟车型,Jeep自由客和新指南者最大的不同是在外观上;自由客走的是硬派路线,它延续了Jeep家族最原始的设计风格,独立的单圆型前大灯与7孔格栅,完整复制了源自威利斯的经典造型,跟牧马人有几分相似。车身轮廓线条方面,自由客也要比指南者硬朗的多,平直的车顶与笔直的车身腰线是自由客最能打动买家的地方。

Jeep 2012款自由客

       2.4L指南者和自由客主要搭载的是一台2.4升双VVT发动机,功率可达到125Kw/6000rpm,峰值扭矩为225N.m/4500rpm;配备模拟6速CVT变速箱。重达1.6吨的车身搭配这款2.4升直列四缸发动机,还是非常给力的。其变速箱则采用了6挡CVT无级变速箱,消除了换挡冲击感,可让你体验到公路驾驶的顺畅感受。Jeep指南者的油耗相比其他车型自然是大大的降低,2.4L车型的百公里综合油耗仅为8.6L。不同的是,指南者远比自由客车型丰富,如果消费者不追求四驱的话,还可以选择2.0L两驱车型,其动力在城市道路完全够用,配置方面也是与2.4L同样水准,而且油耗更低,7.6L的百公里综合油耗几乎能与轿车媲美,这样一来,维护保养和油耗方面成本会有所降低,对于经常在城市里开车的消费者来说,是更实用的选择。

Jeep 2012款自由客

       两车都拥有2635mm轴距,这也是同一个平台生产的直接证据。但不同的是,自由客因为方正线条的轮廓缘故,车内空间利用率比指南者更突出,表现出更宽敞更舒适。而内饰部分,两车又十分的接近,超过8成的相似度让坐在车内的我们对两者在外观的差异更感兴趣。

Jeep 2012款自由客

       2012款的指南者和自由客全部使用了Freedom-Drive主动全时四驱系统,但指南者侧重都市全能,而自由客更显四驱本色。指南者会根据打滑情况智能分配前后轴的扭矩,最大可达同级中最优的前后50:50比例,轻松应对任何都市突发场合;自由客凭借同级罕见的四驱锁止功能,必要时可手动锁定为前后各50%,能突破更为极限的户外路况。同时,指南者和自由客的ESC电子车身稳定系统可以对打滑车轮加以限制,相当于辅助限滑功能,这样可以保证指南者和自由客都可以通过雨雪等严峻城市路面的考验。

       购买推荐:如果你想买一辆紧随时代潮流、更有都市范儿的全能型城市SUV,那么指南者的时尚外表与丰富的车型选择当然比自由客更值得我们考虑。而崇尚经典硬派,同时希望在城市中彰显自我个性的SUV的用户们自然会考虑自由客多一些,四四方方的外观不仅更贴合Jeep品牌精髓,同时空间表现也要更宽敞一些。而从动力、四驱以及驾驶方面来考量,两车倒是十分的接近,这倒不应该成为选择的困惑之处。

        兄弟车型推荐二:君威/君越

         君威:18.59~28.39万元

         君越:22.69~32.29万元

上海通用别克 2012款君威

         君威

上海通用别克 2012款君越

        君越

       如果从车头来看,君威和君越有太多的相似,都是别克瀑布式的中网,高高隆起肌肉发动机线条给人结实厚重的感受。不同的是,君越整体造型更为大气厚重,而君威则是明显为运动操控而生。这是两车的根本区别,从外形上,我们就很好区分这种十分清晰的定位。想要运动或家用,君威足够了,如果更考虑面子和商务用途的话,君越无疑是一个更合适的选择。

上海通用别克 2012款君威

         君威

上海通用别克 2012款君越

         君越

       从内部来看,君威和君越不约而同采用了别克家族式的环抱型内饰布局,安全包裹感油然而生,不同的是,君越整个仪表台都采用皮革缝合,皮质的内饰材料给驾乘者很好的车内氛围体验,内饰接触面手感十分细腻,塑料部分也采用了软性材质,弹性十足之下档次感也随之提升。这一方面显然君威有所不及,相比之下,君越的确更适合商务用途。

上海通用别克 2012款君越

       两车都采用6速手自一体变速箱

       还有一点是两车最大区别,君威的轴距不过2737mm,后排作为家用还是足够,但并不宽敞。而君越轴距都达到了2837mm,无论如何,后排的腿部空间明显比君威舒适。像全景天窗这些,君威就没有。不过子某些安全配置,比如ESP,胎压监测,两车完全相同,都是标配。这一点大家可以放心,双君的无论哪方面的安全都比较到位。

上海通用别克 2012款君越

       动力部分,两车也有一定的重合,那就是2.4L缸内直喷发动机和2.0T涡轮增压,都可以在两车上找到。不同的是,君威还有1.6T和2.0L发动机可供选择,而这在君越上是找不到的。当然君越还有3.0L V6版本,同样这也是君威所没有的。相同的是,两车都匹配6速手自一体变速箱,不同的是,驾驶感觉来看,君威是典型的操控车,而君越无疑是那种四平八稳的感受,无论装配何种动力,都不改变两车的实质。

上海通用别克 2012款君威

       不过君越也有绝招,其配备了CDC全时主动式液力减震稳定系统,可以在1秒钟内对路况进行100次以上的实时监测,根据不同的路面状态再结合车辆的车速、转向角度等因素,随时改变悬挂的阻尼系数。不仅舒适性有足够的保障,而且弯道时车身支撑也比较出色。

       购买推荐:君威和君越的定位是泾渭分明,基本上不会让人产生纠结。只有一个例外,就是作为家用的话,也许为了追求全家人更宽敞的用车环境,很多会在君威与君越之间摇摆不定。说到操控的话,君越这么大车身与舒适调教,根本就不适合作为激情驾驶用途。当然,作为家用或商务倒是恰如其分。而作为个人和家用来说,君威的价格明显有优势,在不特意追求更大更豪华的前提下,君威灵活性更为适合城市用途。

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