空间

       对于丰富的配置，我更加欣赏的是新凯美瑞对空间的合理利用。与上一代相同的轴距，坐在后排却可以轻松的翘起二郎腿。丰田在设计内饰时候把前排座椅向前移动7厘米，同时也把后排位置向后移8厘米，从而来达到与上一代相同轴距却拥有更大的空间。

       新凯美瑞后排中央扶手上有一个小控制面板，可以对音响、空调、后排遮阳帘和调节座椅角度。后排两个电动调节座椅调到最靠后的位置时，可以获得一个半躺的姿势，对于长途旅行坐在后排是一种享受。

       当然，前排空间也十分出色，小编176cm的身高坐在前排能拥有一拳左右的头部空间。而新凯美瑞的座椅坐垫及椅背够宽，十分柔软。但没有任何支撑性可言。新款真皮座椅采用打孔设计，通风性能有所，高配车型带座椅通风功能。

       后备箱平整宽敞，但顶配车型由于安装了一个“空气清新器”，实用性受到一定影响，而这个设备主要是为了提升车内空气质量，据说同级别的竞品车型都未装配，具体效果有待进考察。