内饰则不像世嘉,C4那样出位，简洁的布局下透露出厚重，稳重的中控设计，非常具质感。上深下浅的配色让人感觉平易近人，充满温馨。

       雪铁龙最先在C4上设计出这套“中央集控式方向盘”，C5也沿用了这种设计，而且C5方向盘的按键更大、更清晰。但由于方向盘中央模块不会随方向盘转动，这个设计很特别，刚一接触并不适应。琳琅满目的按键布满方向盘中央，使用起来并没有感觉太过密集，按键手感轻柔清晰，软性的材质让人操作时感觉舒适。

       C5的中控台采用软性材质，看上去非常厚实，层次感非常强。手套箱附近采用内陷式设计，极大拓展了成员腿部空间，非常棒的设计！

       遗憾的是C5的导航非触摸屏，必须考旋钮完成操作，并且颜色显示不是很好，印象里还不如比亚迪S6上的那台触摸屏导航好使。

       C5的中控面板设置非常简洁，布局合理，像这款尊贵版配置很高，胎压监测装置，定速巡航倒车，视频影像，GPS导航系统，蓝牙车载电话，自动头灯等一应俱全，并且ESP还有关闭功能，满足热爱操控乐趣的用户需求。

       2012款C5全系采用6挡手自一体变速箱，并伴有运动模式和雪地模式。档位清晰，手感不错。

       副驾驶座椅后背上的操作按钮，坐在后排的“老板”可以按下按钮可以调节前排座椅，增加自己的乘坐空间。