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《越野时代》III:零下27度 长途驾驶篇
2012年02月21日 16:19 来源: 太平洋汽车网 编辑:陆遥 打印 手机阅读
[导读]在前两季的《越野时代》中,我们先后进入了原始丛林和坦克训练基地,所面对的都是超常规的测试项目,难度指数非常高。而这一次,我们将转战到冰雪场地开始我们的第三季“越野时代”,地点位于内蒙古的达里诺尔湖,看似平淡的冰封湖面以及雪埋的山峦,我们要试着征服它们并且还要在上面撒点野,这绝对是对驾驶员和车辆的双重考验。而我们首先要征服的,则是零下27度的凛冽严寒。

       

         ● 关于车型:7台城市型SUV

       与前两季“越野时代”不同,我们并没有将车辆锁定在那些硬派SUV上,比如之前出现的牧马人和发现4这样的车型在本季里将不会再出现。此次我们更倾向于那些城市型的SUV,可能这样会缺少了一些挑战险境时的快感,但或许也会给我们带来更多意外的收获。另外,车辆的级别也并不平等,这也是“越野时代”一个很有意思的地方,也正是这些级别跨度很大的车型放在一起,我们才能真正领悟到在面对大自然时种种异样的心境,当变数无法捉摸时,“越野时代”的乐趣也就显得愈加丰富。

越野时代3零下27度

       这次我们选择的车型包括柴油动力的双龙柯兰多,混合动力的雷克萨斯RX450h、热得发紫的路虎极光以及首次客串SUV的MINI COUNTRYMAN,还有老牌劲旅奔驰ML和讴歌MDX,它们也都代表了各自出色的四驱系统,最后一位则是标准的美国派,福特锐界,它绝对是让人最有新鲜感的一款车型,一切性能未知。我们这七台车编制的队伍将一路向北,迎接内蒙古的彻骨寒流。

        ● 关于地点:北京出发—锡林浩特市(休整)—达里诺尔湖(测试场地)

       此次我们测试的地点是位于内蒙古的锡林郭勒盟的达里湖冰面上,距北京单程超过700公里,我们将首先进行一场长途奔袭,抵达锡林浩特市后次日清晨在赶往达里湖。

       达里湖:湖面海拔1226米,平均水深7-8米,面积约为237平方公里。进入冬季以后,整个湖面都会冰冻与积雪,并且在-30度左右的温度下冰层足够厚实,这给我们的冰雪测试提供了绝佳的条件。辽阔的冰面使得车辆无论出现何种失控都不会担心碰撞的危险,有助于我们挖掘出车辆最大的潜能。

       本次行程中,可以说近半数的时间都是消耗在行进的路程当中,所以本次测试的一个重要环节就是对车辆长途驾驶的体验,因为这趟行程的条件相当复杂,路面包括高速、国道、非铺装道路以及被冰雪覆盖的公路,还有内蒙古高原的大风与长途驾驶的疲劳。在这场预备役中,那些在城里如众星捧月般的车型可未必能获得好评。

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         关于车况:所有车辆均配备原厂轮胎,并且未经过任何改装

       本次所有测试车辆均为原厂车,轮胎也都是出厂配置,不过基本都是公路胎或是多功能胎。只有MINI COUNTRYMAN这样配备纯运动型胎的车型显得比较另类,因为即便是作为一款跨界车来说,我们也希望它能去更多的地方。除非MINI还执着于操控性,只是玩玩“跨界”的风格那就另说了。

       在长途体验过程中,我们每位编辑将“认领”一台自己感兴趣的车型。通过长途驾驶来告诉你他的种种感受,这与我们平时测试车辆的思路有些不同,因为驾驶乐趣将成为最无关紧要的部分,舒适性与燃油经济性才是我们更关注的话题。

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