车型三：东风日产天籁
推荐：2011款公爵 3.5L XV VIP尊领版(售价：37.18万元)
特色：座椅十分的舒适，动力也讲究省油顺畅
虽然天籁作为商务车确实有些大气不足，但从家用或个人舒适用车角度审视，这个风格没有问题，挺顺眼的。毕竟上市几年，通过不断拉皮，天籁还是非常成功的日系舒适车代表。除开尾部的3.5标识，作为顶配车型，也没有更多的区别。
天籁的3.5车型上使用的是日产VQ系列的发动机，V型六缸结构带有NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能系统，最大功率185kW/6000rpm、峰值扭矩326N?m/4400rpm。与之搭配的是模拟6挡功能的CVT无级变速箱，从操控上来看，顺畅与舒适才是其最大的优点。当然加速还是不错的，0-100km/h的加速成绩为8秒，毕竟这是V6发动机的突出亮点。
天籁底盘应对复杂的道路表现却让人有所遗憾，悬挂软，底盘离地低，通过不平整路面时的表现勉强。而换在山路或快速变线时，悬挂则有些过于偏软了，难以支撑快速的驾驶变换需要。不够这套底盘还是值得肯定，因为作为家用车来说，它的确十分的舒适惬意。
天籁的车身尺寸为4930*1795*1475mm，轴距2775mm，相比2.5L非公爵版本而言，车身长度略长，而在车身宽度方面比同级略窄，后排坐上三个人的话，肩部舒适度会有一定影响。当然天籁的座椅属于非常舒适的范畴，宽大的扇贝型座椅不仅宽大，而且从座椅皮质到填充物都非常柔软，就如同自家客厅的沙发。说实话，在这个级别，能做到如此舒适的座椅功底的对手相当罕见。
作为顶配的V6车型，天籁公爵 3.5L XV VIP 尊领版各类配置是丰富齐全的，前后排座椅都带加热功能，此外前排座椅还有按摩通风的本领。除此之外，后排侧遮阳帘、后排独立空调也算是对后座乘客更多的照顾。
