长城腾翼C50
厂商指导价:7.80-9.18万元
优势:拥有2700mm的长轴距,1.5T发动机兼顾动力与经济性
劣势:外形与内饰设计无亮点
腾翼C50外观上最为引人注目的就是那张造型夸张的大嘴,不过大嘴造型已近流行了有一段很长时间了,C50的这张大嘴虽然让其看起来更运动,但外观总体来说还是偏向于保守。进气格栅上的“C50”字样是其身份的标识,而旁边那个醒目的红色“T”字则是想告诉世人其拥有着不俗的动力系统。
C50侧面线条比前脸动感,前低后高的造型有点向前倾的趋势,而2700毫米的轴距却也让车内腿部空间有所保障。车尾造型饱满协调,整个车尾最抢眼的应该是单边双出的排气管,在我们印象里动力性能好的车都是双排气管,腾翼C50搭载的1.5L涡轮增压发动机数值虽然不见得有多出众,不过至少双尾排的视觉效果还是很不错的。
腾翼C50的内饰设计还是跟外观一样相对保守,大量采用了横平竖直的设计。尽管没有太花哨的设计和各种时尚的镀铬装饰,但整体的色调搭配和功能区域的划分都给人非常舒服的感觉,这相比腾翼C30已经时尚很多了。真皮打孔方向盘尺寸适中,并配有多功能按键,按键手感虽然谈不上精致,但却包含了音响控制以及定速巡航等功能。
得益于2700毫米的轴距,腾翼C50的后排腿部空间表现强于同级的大部分对手,图中美女身高1米74,头部及腿部及有较大的富余空间。此外,C50的后排座椅采用平地板设计,没有了烦人的“大鼓包”,中间乘客的乘坐舒适性也就有所保障。
腾翼C50的动力系统是其最大的亮点所在,它搭载了一台1.5L涡轮增压发动机,最大功率98千瓦,峰值扭矩188牛米,技术亮点为全铝缸体,VVT可变气门技术,涡轮增压技术和正时链条。目前已经上市的只有搭载了5挡手动变速箱的手动挡车型,当然今后也肯定会追加搭载CVT变速箱的自动挡车型。
编辑点评:腾翼C50的综合实力相当不错,2700毫米的轴距以及1.5L涡轮增压发动机都是其卖点所在,再加上丰富的配置以及还算过得去的做工,C50的表现十分抢眼。