年关将至，辛苦忙碌一年后的积蓄握在手中时总会让人充满着成就感，在除去过年期间的各种预算开支后，这笔积蓄势必还剩下不少，在这个时候买一辆车好好犒劳下自己也就成了一个不错的选择，而且并不是只有少数消费者才有这样的想法。

       可是面对琳琅满目的车型，消费者很容易就挑花了眼，本着经济适用的原则，编辑特地为大家挑选了6款定价在7万元左右的家用紧凑型车进行推荐。目前这一价位区间的车型并不在少数，全球鹰GC7、瑞麒G3和长城腾翼C50都是最近上市的新车，稍早一些的还有宝骏630、奇瑞E5以及帝豪EC7，虽然都是自主品牌，但整体实力都不容小觑。

       瑞麒G3

       　　厂商指导价：6.98-8.68万元

       　　优势：价格定位合理，外观和谐，内饰做工有提升

       　　劣势：配置不算丰富，轴距不占优势

       瑞麒G3的车身尺寸如图所示，轴距为2610毫米，数据中规中矩，跟同级对手相比没有太大优势，却也没有给消费者留下不好的印象。前脸采用家族式设计，较为平和的造型符合其家庭用车的定位，而且这个前脸在瑞麒G5的积累沉淀下也拥有了较高的消费者认可度。

       相信大家对瑞麒G3的尾部造型不会陌生，其不仅采用了跟瑞麒G5相同的造型设计，连后备箱盖上没有外部开启把手这项设计也都是直接照搬。对于这样的设计，想打开后备箱只能通过车内按键开启或者是遥控钥匙开启，但是入门级的实力型并没有配备遥控钥匙，此前我在测试瑞麒G5上遇到过一次电瓶没电结果后备箱打不开的情况，这个时候瑞麒G3实力型的车主该怎么办?

       瑞麒G3的内饰配色不错，符合其家庭用车的理念。方向盘及中控台上还有银色饰板作为妆点，虽然整体看起来有些过于规矩，但时尚度却要比同门的瑞麒G5提升不少。三辐式方向盘算是内饰中较为出彩的设计，不仅样式较为运动，其上还有提升时尚度的银色饰板作为妆点。

       2610毫米的轴距表现同样也只是处于中间水平，不过对于大多数消费者而言，满足家用需求还是不成问题的。值得赞许的是后排座椅配备了中央头枕，不过地板中央位置突起明显，即便有中央头枕，但中间乘客在长途乘坐时舒适性还是会受到影响。

       动力方面，瑞麒G3只有1.6L这一种排量，搭载的是奇瑞二代E4G16发动机，在采用了双可变正时气门DVVT和可变惯性进气歧管VIS等技术后，可拥有93千瓦的最大功率和160牛米的峰值扭矩输出，技术相对成熟，在瑞虎和A3这两款车型上同样有运用。

       变速箱方面，瑞麒G3全系都配备的是5挡手动变速箱，奇瑞自主研发的CVT变速箱并没有出现在新车上，预计日后还会增加搭载了CVT变速箱的自动挡车型。

       　编辑点评：瑞麒G3传承了G5和G6的家族式外观，算是较为成熟的设计。相对亲民的价格方面给了我们不小的惊喜，同时也给了自己更大的生存空间，不过不够出色的轴距以及不够丰富的配置却也给了我们不小的遗憾。