2011年对于大众汽车(中国)来说注定是一个不平凡的一年，因为截至目前，大众进口车在我国本土的新车上市数量简直层出不穷。从声名显赫的“双雄”车型——尚酷R/高尔夫R，再到后来的高尔夫旅行版/CROSS版，以及近期也是刚刚推出的迈腾旅行版，所有这些新车型一并构成了大众进口新车在我国的新生力军。不过最重要的一点不可忽略：这些新车型除了大名鼎鼎以外，攻占与其对应的细分市场更是重中之重。

       如今的大众进口新车型均采用了全新的设计手笔，关于该点完全可以从新车型的外形设计得到印证。以新辉腾、新迈腾旅行版以及新途锐为例，我们可以看到他们的前脸和尾部都采用了“大众全新DNA”式的元素，比如大灯、比如保险杠、比如尾灯，而这些也完全可称之为“进口大众全新家族式”设计特征。

 

 

 

 

       全新Tiguan在车身尺寸方面相比上一代并未做出明显改变，唯一仅有的变化仅仅局限在车身长度上面。新车型车身长4433毫米，相比上一代短了24毫米。不过短了的车身长度并不会影响到车内空间的大小，关于这一方面，大众设计师给出的答案是缩短了的车身长度可以为整车的通过性进一步做出让步，可使前后悬的开放空间更加可观。