标致508：同级别舒适性配置领先

       提起标致508，就会在思想上不自觉的沾染上那么一丝法式风情。在408作为紧凑车型打拼出一片天下后，终于迎来了508的上市，这也为标致在中级轿车市场指明了方向。

       面对标致508，最先映入眼帘的就是它宽大的进气格栅，倒梯形的设计十分霸气，这让前脸更具威慑力。标致全新的立体型狮标放置在进气格栅的上边，同时发动机盖也采用一个小的内凹设计，将新狮标包围进去。另外在狮标下部可以看到PEUGEOT的字母全拼字样，这在以往的标致车型上是不曾看到的。

       标致508整车的内饰都采用了浅灰色的皮革包裹，并在中控台中央及车门开关的位置配以少量深色木纹装饰加以点缀，既体现了自身的档次和品位，也流露出法国人讲求的优雅和浪漫。标致508的仪表采用了炮筒状设计，表盘的设计较为简洁，白色刻度、红色指针设计，清晰易读。

       动力方面，标致508配备两款发动机以供选择，2.3升排量自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩230N•m，2.0升排量自然吸气发动机，最大功率108kW，最大扭矩200N•m。与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱，这在同级别车型里也并不落伍。

       当你在508的车内发现诸如抬头显示系统、驾驶席按摩系统、GPS导航系统、无钥匙启动系统、电子儿童安全门锁、后排影音娱乐系统、后排车窗遮阳帘、后排座椅加热、后排座椅独立空调等配置的时候，千万不要再把它与高昂的价格挂钩，因为最高配置的508的售价仅为22.97万元。

       点评：508作为东风标致推出的中高端车型，其16.97万元的入门价格加上更丰富的配置以及空间优势都决定了其能争得一部分用户的心，但是表现一般的车内储物空间与不上档次的传统式手刹，都让标致508在面对竞争对手时，缺少了明显的优势。