5.2馆 2012款海马骑士

       海马骑士2012款定位为都市SUV中的“硬派绅士”，寓意其刚柔并济，内外兼修。在原有基础上，海马骑士2012款根据最新的消费趋势，在外观、性能、安全、品质四大方面进行提升。

       外观方面,重新设计了前进气隔栅、雾灯金属框、车身一体化尾翼以及寸增大到17寸的运动轮毂，新增的侧面金属踏板，车身尾部延续了简洁的风格，并引入C-SPORT套件，整体设计风格更加锐利。

       海马骑士的内饰更注重商务质感的内饰设计，增添了前排座椅加热功能，全系标配皮革包裹的三幅式多功能方向盘，并加入定速巡航控制按钮，集成到方向盘。更配备GPS+倒车影像+蓝牙系统，能够实现蓝牙连接的手机通话、音乐播放、通讯录传输等功能，USB接口从扶手箱中移到中控台上，使用更加顺手。

       海马骑士2012款的车身三围为4421mm/1830mm/1710mm，提供了良好的头部空间和后排空间，海马骑士的后背箱，能够满足活动团队的载物需求，大开口上掀式后的后车门也让使用更加方便。后排座椅更可以6/4分拆放倒，提高了后备箱使用的灵活性。

       海马骑士搭载进口5速手自一体变速箱的自动挡版本，满足不同消费群的需求;海马骑士2012款依然采用2.0自然吸气发动机配备DVVT发动机技术，最大功率为110/6000 KW/rpm，最大扭矩为180 /4500N.m/rpm，加上智能定速巡航系统，实现了高效低耗动力表现;源自福特翼虎的专业SUV底盘得到重新调校，从容应付多种路况。

       安全发面，骑士装备ESP+TCS安全组合;刹车优先系统保证了紧急情况下的有效制动;集成胎压监测的自动防炫目后视镜在保证良好后视视野的同时，能及时反映车辆情况;并新增前排侧气囊。

       　　5.2馆 华晨中华V5

       中华V5身上有很多车型的影子，初次见面给人的感觉这就是多款车型的混合体。中华V5的前脸“很中华”，对比中华H530的前脸有很多相似之处。但仔细观察可以看出，前大灯的灯组排列有所改变，大灯上方6颗晶莹的LED灯组机构也使中华V5的前大灯更符合SUV车型。同时，前脸下方的雾灯造型也有所调整，镀铬饰条将两端雾灯紧密连接在一起。车头线条很圆润，下方的进气格栅却有一些攻击性的味道。

       中华V5与中华H530的中控设计几乎完全一致，关于这点是因为中华H530的成功还是因为中华V5的赶工无法知晓。中控的整体设计比较时尚，上深下浅的中控台符合大多数消费者的口味。土黄的应用使我想起了家里的沙发，可能华晨中华是想通过颜色的改变来营造一种西方家居的氛围。同时环抱式设计让人很有安全感，大量的镀铬的应用使整车内饰在日光之下光彩夺目。

       中华V5搭载的1.6L和1.5T发动机，前者最大输出功率达到87千瓦(119马力)，峰值扭矩为151N·m。后者最大功率为100千瓦(136马力)，峰值扭矩为200N·m。同时，新车将匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱。从结构上来看，此前关于中华V5底盘的传言是属实的，前悬挂采用麦弗逊式独立悬架，后悬采用纵臂扭转梁式半独立悬挂。这种底盘设计也是符合城市SUV理念，更加有理利于空间的发挥。

       　　5.2馆 全球鹰GX7

       外观方面，全球鹰GX7不但力求形似丰田RAV4，更在车身尺寸上全面靠近RAV4。所以我们看到的全球鹰GX7尺寸上会比瑞虎车型略大，而与丰田RAV4基本相当，轴距与RAV4同为2660mm，长宽高分别为4600mm、1855mm、1720mm。最小离地间隙172mm。

       从造型来看，无论多边形的前大灯、尺寸巨大的矩形进气格栅还是45度外形轮廓，全球鹰GX7与丰田RAV4有着很高的相似度，整体表现出肌肉感十足。圆润的尾部相似度极高，全球鹰GX7除缺少备胎外，尾部造型与RAV4基本上同出一辙。

       GX7以尾灯为视觉点的车身尾部等多处造型手法和前脸得到了很好的呼应，线条简洁时尚内敛，GX7作为全球鹰的第一款SUV，也是吉利的首款SUV产品，对于其产品拓展具有重要的意义。

       动力方面，和以前不同的是，全球鹰GX7搭载的都是自主发动机，包括2.0L排量在内。2.0L排量的这款发动机型号为JLδ-4G20，是一款自然吸气发动机，最大功率为106kW。技术指标大致会与RAV4相当，同时也可能拥有CVVT可变气门正时功能。除此之外还有一款1.8L动力以及柴油动力，在用车方面，大致能与保持RAV4一致，只是暂时还没有四驱的结构。