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抢滩细分市场 广州车展自主品牌SUV集合
2011年12月08日 10:43 来源: 新浪汽车 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]近年来,汽车消费市场受政策性影响较大,加上消费者日趋成熟,换购、增购者增多,SUV市场成为了细分市场中成长速度最快的一部分。本次的广州车展上,各大自主厂商纷纷献上了自己的SUV,很多车型都是第一次亮相,当然也有很多熟悉的老面孔,经过重新打磨后以新款的身份重新登场。下面我们就来盘点一下,本次车展15个主流自主品牌的当家SUV。

       近年来,汽车消费市场受政策性影响较大,加上消费者日趋成熟,换购、增购者增多,SUV市场成为了细分市场中成长速度最快的一部分。本次的广州车展上,各大自主厂商纷纷献上了自己的SUV,很多车型都是第一次亮相,当然也有很多熟悉的老面孔,经过重新打磨后以新款的身份重新登场。下面我们就来盘点一下,本次车展15个主流自主品牌的当家SUV。

         1.1馆 荣威W5

上汽荣威W5

       荣威W5是上海汽车的首款SUV车型,也是中国首款自主品牌的中高端SUV,产品定位为“跨领域专业SUV”。该车拥有的P-4WD专业级全模式驱系统、HFA高强度越野型车体结构(非承载式车身)、双叉臂前悬挂+五连杆后悬挂、进口越野轮胎和SCS智能主动安全控制系统等,决定了它在专业越野方面的实力。荣威W5既糅合了轿车的舒适性又具备专业SUV的越野性能,无疑是城市SUV种群中最具备专业性的车型。跨领域的专业设计能使荣威W5在关键时刻的越野行车中表现不俗。

       荣威W5的车身尺寸长、宽、高分别为4676/1888/1765mm,轴距为2740mm。车头线条饱满,设计风格简洁、大气。贯通式雕刻感腰线使整体车身造型更具动感。

上汽荣威W5

       荣威W5采用了P-4WD专业级全模式四驱系统。这套分时四驱系统可方便地通过电控旋钮,根据实际需要在“2H(高速两驱)”、“4H(高速四驱)”以及“4L(高动力四驱)”这三种驱动模式中进行切换。其中2H模式适用于日常驾驶以及铺装道路,4H则适用于砂石路面、冰雪路面以及一般情况下的越野路段,至于4L高动力四驱模式,也就是加力挡,则适用于比较艰难的越野路段。

       在发动机方面,荣威W5将采用3.2L Tornado XGI 高性能发动机,最大功率达到了162kW/6000rpm,最大扭矩为310N·m/4600rpm。另外还有一台第三代1.8T Kavachi全铝中冷涡轮增压发动机供选择,其最大功率为118kW/5500rpm,峰值扭矩215N·m/2000-4500rpm。

       与这两款发动机匹配的将有三款变速箱,分别为5速手动、5速和6速Tip-tronic智能手自一体变速箱。其中Tip-tronic变速箱带有方向盘点触FTS(FingerTouchShift)智能换挡功能,可通过按动方向盘上的换挡按钮进行迅速换挡。

         1.1馆 陆风X8 2.0L汽油版


       目前很难再见到没有推出SUV车型的汽车厂家,对于自主品牌来说,搭载2.0L汽油发动机的城市SUV逐渐成为竞争的焦点区域。此次车展,陆风再度将9月上市的X8 2.0L汽油版带到展台。并且这很可能是现款X8最后一次亮相大型车展,2012年陆风X8将推出新款,明年的北京车展将会是新款X8亮相的最佳时机。

       陆风X82.0L都市先锋版采用高性能5H及封闭型拓扑笼形框架结构。四门钢板一体冲压成型确保了高强度和抗冲击性。并且,陆风X82.0L都市先锋版还在前横梁、A柱内板、A柱下板、B柱内板等多个关键部位都采用了高强度钢板。在纵梁最容易受到撞击的部位,设置有三处吸能块,以保护车架的完整性,前保险杠内置一体式的防撞梁,抗撞强度更高,安全性能要远远优于同级车型。在轮胎的配备方面,它采用的是玛吉斯H级235宽胎,在同级别2.0LSUV车型中,规格最高,品质最为过硬。


       在保证整体车身极高安全性能的前提下,陆风X82.0L都市先锋版拥有4636mm*1865mm*1810mm的车身尺寸,2760mm的超长轴距,前后座椅之间最大间隙540mm,后排坐姿高度达980mm,腿部驾驶空间长达1060mm,后排座椅放倒后,可实现2460L的弹性空间,而若将副驾驶座椅前移,后排折叠,更可放置2050mm的超长物体。雄踞同类之首的宽大内构空间,无疑将给消费者带来非同寻常的舒适享受。

       陆风X82.0L都市先锋版搭载由三菱公司出品的四缸电喷发动机--4G63S4M汽油发动机。这款发动机使用范围相当广泛,技术成熟可靠。搭载此款发动机,陆风X82.0L都市先锋版最大功率可达98kw,最大扭矩175nm,最高车速160km/h,(60km/h等速)油耗6.5L,真正实现了动力与油耗的黄金比例,打造出都市驾驭的最佳综合性能。

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