风神S30

       大型进气格栅是S30的识别特征，这种设计使车头显得厚重，前脸采用了时下流行的镀铬大中网设计，除了不规则形状的头灯外，细长条形的雾灯同样很抢眼。因此整个车型的前脸看上去在沉稳之余略带几分动感气质，尾灯与头灯的形状相似，首尾呼应，带透镜的卤素灯逐渐成为当下的潮流趋势，可以在很多车型上看 到相似的设计。侧面设计重点在短小的车尾，通过这种设计能够使整车的重心看起来向后座，平衡了前驱车长前悬的结构限制。后备厢盖尾檐微微外凸，有点类似尾翼，为车尾增添了几分动感。

       S30的内饰大量采用塑料和橡胶件，值得肯定的是S30没有采用很多自主品牌趋之若鹜的塑料假桃木内饰，而采用银色塑料饰条的做工工整，看起来不至于太廉价。虽然是采用塑料材质，但是其内饰做工值得肯定，在比较容易出现水口和毛刺的空调出风口部位S30处理到位，仍然能给人一种精细的感觉;液晶屏幕背光改成了蓝色背光，科技效果强，同时在夜间阅读更清晰。

       2011款新增多项先进的静音设计控制策略，有效降低行车中的噪音，隔音效果全面升级改善，贴心的降噪优化处理，营造出更为安静舒心的驾乘环境。AISIN Step-Gate智能自动变速箱及人性化设计变速杆，PSA五档软轴手动变速箱及人体工学设计变速杆，稳健卓越的底盘系统，精心设计的减震系统，使风神S30 2011款更显激情操控、舒心驾乘。尤其是风神S30 2011款手动变速箱采用软轴连接，驾驶起来更平顺、更自如。

       　　奔腾B50

       奔腾B50外形大气，很具有中国风。奔腾B50新车在进气格栅处也做有改进，双叉造型的前格栅辐条在途经中标时融为一体，而整体格栅也抽象的塑造了一汽“鹰标”的造型。内饰除真皮多功能方向盘、6方向电动调节真皮座椅、电动天窗、CD等基础配置外，还对本已优异的底盘进行了优化，使悬架系统更加扎实、稳固。

       在动力方面，奔腾B50采用1.6L的自然吸气发动机，该款发动机来自于大众的速腾1.6版最大功率76kw/5600rpm，最大扭矩145Nm/3800rpm。

       在配置方面。奔腾B50不仅搭载了倒车雷达、BOS刹车优先系统、前排双安全气囊、预紧限力式安全带等常规安全配置，还有ISOFIX儿童安全座椅固定装置、儿童锁、可溃式安全转向柱等细节处的配置也一应俱全。