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实至名归-运动健将 试通用别克新君威GS
2011年09月19日 09:33 来源: 网上车市 编辑:邱彪 打印 手机阅读
[导读]当新一代君威2.0T出现在我面前的时候,它的外表丝毫没有展现出太多“豪华运动版”的架势 ——也许大部分看到新君威的车主都会这样去想,因为一台配备了2.0T SIDI引擎的车子至少看上去应该更激进一些吧?如果您也这样想,那么新君威GS的出现应该能够满足您对这台车的期待了。

       

别克  新君威GS 2.0T AT

       别克-新君威GS高性能运动版采用了20寸铝合金轮毂,抛光处理加上张力十足“Y”设计,既运动又拉风。刹车部分采用改装界知名的Brembo制动系统,性能十分出色,能大大减少刹车距离。14寸交错打孔刹车盘配合强度很高的铝制卡钳,让整车的制动性能十分出色。

       

别克  新君威GS 2.0T AT

       

别克  新君威GS 2.0T AT

别克  新君威GS 2.0T AT

别克  新君威GS 2.0T AT

别克  新君威GS 2.0T AT

       GS尾部造型与前脸风格保持一致,都是在车辆保险杠一下的部分大做文章。尾灯与基本款没有做出区别对待,亮点在于底部排气管的部分。高性能版将尾箱底部整体重塑,内嵌式的菱形双尾排,造型运动凸显车型2.0T身份。

别克  新君威GS 2.0T AT

       也许你会认为别克-新君威GS高性能运动版内饰造型与现款基本没有太多差别,但是如果你与它多接触一段时间你就会为自己拥有一台GS而感到与众不同。新君威GS依旧采用环抱式座舱设计,车型配色使用运动车型最爱的全黑内饰,体现出车型运动前卫的整体定位,同时也更能凸显出内饰灯光作用。铝合金脚踏板引起人们驾驶冲动,狠狠踩下去体会车型强劲的动力。

别克  新君威GS 2.0T AT

       车型的仪表部分与基本款保持一致,同样采用了四表独立的炮筒式造型设计,镀铬边缘处理凸显质感,蓝色背景灯神秘有活力。而使用到SPORT模式时,仪表盘还会瞬间呈现出充满战斗气息的鲜红色。

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