国内的城市紧凑型中高级SUV市场以前一直都是欧美车型的天下，包括大红大紫的Q5、奔驰的GLK、宝马的X3以及沃尔沃的XC60等等，都是这一级别的实力型选手，但是随着一款日系品牌车型的加入，似乎这一市场也开始逐渐的有一些不同的声音流露出来了。楼兰，这个极富中国意味的名字，以 48.88万元的高价进军了国内市场，这对于一款日产品牌的SUV车型不得不说是一次全新的尝试。
也许在这款车上市之前大家对于这个全新的家伙还没有什么了解，光听名字，也许大家会以为这是一款专为中国市场而开发和生产的车型，其实不然，目前在国内上市的楼兰已经是旗下的第二代小改款车型，在国外不论是日本还是欧美等国，该车已经有了一定的市场基础，而这代的楼兰作为东风日产进军国内高端市场的首款车型，的确他要做的还有很多很多。
今天我们就以楼兰的价格为参考线，为大家推荐几款价格在50万元以内的中高端城市型SUV车型，也许对于想要购车的你来说，楼兰暂时还很难与其他三款对手相提并论，但是既然日产敢于向国内市场投放这样一款全新的产品，那么彻头彻尾的了解一下还是很有必要的。
东风日产楼兰
车型名称：3.5L车型
车型售价：48.88万元
楼兰产自于日产最新的D+平台，该车也是东风日产旗下的首款中大型跨界SUV，看过楼兰第一眼的消费者肯定会对其既有SUV风格，又有跑车特点的外观印象深刻，而这似乎也是日产惯用的设计手段，毕竟在旗下的英菲尼迪车系中，就不乏这样的混合型设计思路。
外形设计方面，楼兰整体给人的第一感觉用两个字就能涵盖，那就是“奇怪”。的确，作为这一级别的车型来说，能敢于以这样的形象示人的还真不算多见，大面积的读个中网与前大灯组连为一体，营造出了一个整体的极为夸张的前脸造型，绝对会让人过目不忘。另外，整车侧面流畅的线条设计也让其有很强的运动性，而不简简单单是一款SUV的设计。楼兰的尾部造型与之前上市的全新骐达有几分相似，但毕竟尺寸更大、线条也更锋利，所以看上去还是会有不同的感觉。
在整车尺寸表现方面，楼兰的三围尺寸为4860x1885x1730mm，轴距为2825mm，相较于同级别的其他几款对手来说还是有一定的优势可言的，而且这样的空间指标也能够给车内的空间已足够的支撑，并且作为一款纯粹的日系车型，其对于车内空间的利用度也是相当高的，不论是车内的储物槽设计，还是后备箱的平整度，乃至整车的多项人性化储物格的设计等等，都可以说相当的体贴入微。
内饰设计方面，楼兰采用了日产惯用的浅色调温馨风格设计思路，而且熟悉的中控台整体造型也延续了日产车型的一贯风格，其整体的中控台设计与天籁车型几乎一模一样，也许是之前天籁留给我们太过于居家和舒适的形象，所以这样的内饰搭载于楼兰上的确与其运动而个性的外观有些不伦不类。
动力方面，楼兰搭载的是与新天籁相同的VQ系列3.5升V6发动机，只不过经过重新调校后，最大功率输出达到了228千瓦(310马力)，相比天籁高出了 43千瓦(59马力)，峰值输出扭矩为327N·m，在匹配了XTRONIC CVT无级变速箱后，进一步提升了车辆的燃油经济性。
既然是一款SUV车型，那么整车的四驱系统应该也是大家比较关注的地方，楼兰配备的为全模智能四轮驱动系统，与日产的另一款成熟SUV奇骏的四驱系统基本相似，只是软件控制所依赖的传感元件更多，也就是说楼兰比奇骏考虑的因素更多，以此来更合适的设置四驱系统的状态，必要时四驱系统可以对前后轴实现50：50的动力分配，应对一般的越野路况问题不大。
