"后浪"和"老姜" 对比试驾索纳塔/雅阁
[导读]长江后浪推前浪,可以形容人或者物,新一代事物依靠科技的进步和时代的变迁变得更加具有吸引力和优势,但古语又说“姜还是老的辣”,丰富的经验带来更完善的改进和变化。其实汽车市场中不乏这样的例子,虽然同为第八代车型,但是这代索纳塔推出的时间比雅阁晚了三年多,其设计、配置等诸多方面理应更符合现在消费者的诉求,而事实是否如此呢?
索纳塔采用了防紫外线隔热玻璃,所以相应的就比2.4L EX Navi版的雅阁少了后风挡遮阳帘。两款车都配备了自动大灯,但索纳塔连雨刮也是自动的,两款车的电动折叠后视镜也是索纳塔多了自动防眩目功能。
前排座椅在这个价位车型中大多采用了电动调节方式,顶配的索纳塔和2.4L EX Navi版雅阁也均配备了这项配置,索纳塔更全面的配备了电动记忆功能。雅阁只有前排座椅具备加热功能,而索纳塔有四个座位具备电加热功能,并且主驾座椅还有同级车中少见的座椅通风功能。不过雅阁的后排座椅可以整体放倒来扩张后备箱的空间,索纳塔则不具备这个功能。
虽然两款车都有天窗,但是索纳塔所采用的是全景天窗,整个车内的感觉更加通透,而雅阁只是普通的前排天窗。不仅采光不同,从车外视角来看,索纳塔的全景天窗还带来了现在流行的黑色车顶,有非常棒的视觉效果。
两款车的空间方面表现整体差异不大,但是还是有所区别,前排乘客都能得到充足的空间,头部距离车顶也均有超过一圈的距离。两款车型的座椅都非常宽厚,对身体的活动自由都留有较高的空间,但相应的两款座椅的包裹性也都一般,支撑力也不是非常充足。