在轮胎方面，荣威W5有分别侧重城市和越野的两套轮胎供选择，其中偏向于城市使用的轮胎是：255/60 R18，此套轮胎外观大气漂亮，而且在操控性和耐磨性方面比较有优势。而另一套更偏向于越野，尺寸为：235/75 R16，此套轮胎在排水性和抓地力方面表现更强。

       荣威W5的内饰设计简洁大气，不强调对称，功能性强

       钻石切割式的前灯有超广角照明

       荣威W5在外观和内饰方面呈现出比较典型的越野感：大气，阳刚，不拘谨。其大车身尺寸、大前后大灯、大尺寸方向盘、宽大的各部位空间、宽大的前后排座椅、宽大的按钮、 硕大的电加热后视镜、威武的手刹等，都彰显出了荣威W5的野性。仪表简洁到了简单，但功能性强，配置也算丰富，这些都是W5的突出之处。材质和做工一直是荣威的强项，W5也同样让我满意。个别设计，比如过于狭小的地图格和杯架尺寸，是值得改进的地方。

       硕大的尾灯、高高在上的后扰流板、车顶金属行李架以及你不会不注意到的底盘护板，整个外观设计有强烈的力量感

       作为荣威的第一款SUV，它主攻目前这个级别尚少有对手的跨领域专业级SUV，为相当大一部分越野爱好者提供了综合性能很强的选择。至于完全服务城市用途的SUV，应该也已经纳入上汽的开发目录了吧。