重走史迪威公路 云南腾冲试驾荣威W5
[导读]史迪威公路中国境内路段于2004年开始重修，并于2007年4月建成通车。今天我们驾驶荣威W5重走史迪威公路。所幸它基本保留了古老原貌，巴掌大小的石头铺就窄窄的公路，勉强算双向双车道。车辆颠簸得非常厉害。说到这里，就必须回到正题，说说走这条路所开的车——荣威W5。
腾冲县位于云南省保山市西南部，与缅甸毗邻，历史上曾是古西南丝绸之路的要冲，文化积淀深厚，自然景观奇特，被誉为“极边第一城”。但更重要的是，腾冲在抗战期间经历的一切，令我们对那块土地肃然起敬。
史迪威公路
1942年抗日战争进入最艰难阶段，为保卫中国西南大后方和抗战“输血线”史迪威公路，中国远征军出征滇缅印、抗击日本的部队。中国军人以巨大的牺牲,换取了自甲午战争以来中国军队首次征战的彻底胜利。正是由史迪威公路和驼峰航线组成的运输大通道，支撑起了中国抗日战场全部战备物资以及大后方的经济供应，史迪威公路因此被称为“抗日生命线” 。
翠竹掩映下的腾冲国殇墓园， 铭刻着3346个英烈的名字
史迪威公路从印度东北部雷多至中国云南昆明，蜿蜒上千公里，穿过了中国最坚硬的山区，跨越了中国最湍急的河流。二战后，由于种种原因，其大部分路段处于废弃状态。
W5车头呈现比较典型的家族脸谱
上汽以荣威W5来进军目前中国增长最快的市场——SUV，且是跨领域专业SUV
