当前80后日益成为购车的主力，他们和60以及70年代消费人群最大不同之处，就是比较容易接受新鲜事物，不会拘泥于所谓的大气稳重之类的俗套。面对年轻人用车，个性与实用结合才是最好的方向。今天我们就针对10万元内适合年轻消费群体个性车型做一个推荐。当然也会结合实用之类话题，买车最少也得用个3-5年，个性和实用有时候也并不冲突。
车型一：东风悦达起亚K2
推荐：2011款 1.4 TOP MT (指导价格：8.49万元)
2011款 1.4 TOP AT (指导价格：9.29万元)
亮点：富有冲击力的外表，实用的空间，外加足够代步的动力和配置
早些年，年轻人买车如果寻找10万元内的合适小车，恐怕就只有RIO锐欧可以选择。但现在K2上市，已经全面刷新了RIO留给我们们的种种保守印象。K2拥有的虎啸式的前脸让人印象深刻，这是起亚新家族面孔，K5、智跑、凯尊都可以找到非常相近之处。不过K2拥有的L型雾灯非常抢眼，这也是起亚这款小车最明显前脸特征。实际上，K2和K5拥有非常近似的流线型风格，只不过更小一号而已。
虎啸式前脸已经成为起亚家族标志
K2在内饰设计方面与具有冲击力的外观有很明显的区别，内饰设计的非常简洁实用，但这种风格并不是常规意义上理解的那种保守或中庸。和 RIO比较，K2显然有了时代进步的意义，设计师用分层方式，巧妙解决了中控造型上的立体和实用之间的矛盾。炮筒式仪表并不陌生，和智跑有些类似，稍显运动之外，仪表中央电脑行车显示屏的实用性也不错。
K2内饰简洁实用
黑色和米色是K2为我们提供的两种内饰颜色，大部分人认为黑色内饰搭配30岁以下群体更合适，比较符合炫酷的设计理念，而米色内饰虽然强调温馨，但缺少那份独到气质。K2车内空间是大多数经济实力有限，但又不喜欢紧凑车中规中矩年轻消费群体满意的部分。
空间方面，2570mm轴距甚至赶超了部分紧凑车型。除开对于前后腿部空间有足够的包容性之外，K2后排几乎全平地板是一个优势，中间乘客对此应该满意。一般婚后的年轻家庭，会比较欣赏K2的大空间表现。
K2动力上搭载起亚新一代1.4L和1.6L伽马系列发动机，辄在瑞纳车型上我们已经有所了解，其中1.4L γ-CVVT发动机最大功率78.7kW，5000rpm时可以释放135N•m峰值扭矩;动力不算充沛，但对于仅仅1.1吨不到的小车来说，并不是一种小马大车的尴尬。
K2的油门和刹车踏板也都很轻盈，起步并不费力，只是加速时反而不够理想。5挡手动仍然是清晰紧凑，没有吸入感但不难驾驭，4挡自动也不是问题，够用之外，还多了D3，D2，L挡，足够应付大多数路面的操控情况。虽然K2采用的是扭力梁式的后悬挂，但是调教的比较偏软，不会像运动型车那么硬朗难受，这有助于满足大多数人的驾乘需求。
我们推荐的都是1.4 TOP车型，因为它多了一个电动天窗，其他基础功能配置也相对齐全。当然，目前K2的价格是否理想就不好说了，毕竟没有什么优惠，要换紧凑车级别，也能买到一个空间更大的合资品牌，比如凯越和悦动等等。当然，时尚和实用较好结合是K2一个主要特色，相信年轻人群对此会做出自我判断。
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