车主说车之马自达6与马自达6睿翼
[导读]正是由于出色的性能和漂亮的外形,马自达在市场保有量一起不错。这样的好车自然也深得小编喜爱和关注,于是小编在一汽马自达6 经销商处随机访问了30位车主,结合网上的调查问卷。对马自达6来了个现身说法。
扎实的底盘功夫,一流的操控水准,享有“弯道王子”的美誉。俊朗的外形,再加上优秀的安全防护水平,马自达6在 03年上市以来深受喜爱操控和时尚的消费者追捧。05年,新的马自达6在全国上市,通过加大车身尺寸使得Mazda更具中级车风范。车型外观上的改动使得该车在动感中更透射出优雅。正是由于出色的性能和漂亮的外形,马自达在市场保有量一起不错。这样的好车自然也深得小编喜爱和关注,于是小编在一汽马自达6 经销商处随机访问了30位车主,结合网上的调查问卷。对马自达6来了个现身说法。
在调查的车主中有70%的车主对其该车整体评价满意,其中有20%的车主对该车非常满意。
马自达6
马自达6轿跑
70%的车主对Mazda6的外型表示满意
在外观和造型方面Mazda6动感而高雅,成熟而充满活力。特别是轿跑型,外形就让人想驰骋四方。
薛女士
07年3月购买的红色Mazda6 2.0轿跑型。薛女士说到:“对于我来说车的性能和数据那东西应该是男人的事儿,我买Mazda6就是看重了他的外观,特别是轿跑型。再加上是年轻人嘛,我喜欢高速驰骋的感觉,几乎是第一眼我就看上了它,也没别的理由吧。就是感觉。买了车后也没后悔过,朋友们都觉得这车和我很配。”
80%的车主认为Mazda6的操控出色。10%的车主认为离地间歇太小,有的时候会不太方便。
操控和动力性是马自达6最为出彩的。127mm的最小离地间歇,出色的底盘功底,使得该车在传向和乘坐感上比其它车型更胜一筹。不愧“弯道之王” 的美誉。