善用均衡之道 丰田新锐志2.5V亮点解析
[导读]当我提及后驱、中级车两个词汇的同时，你已经可以想到今天的主角了。没错，它就是丰田锐志。在6年前它曾一夜成名，并且再一度掀起了运动中级车的概念，它开创了大众级用户后驱车的先河，并且拥有与同级车相当的空间及配置。
新锐志的自适应悬挂系统再一次帮上了忙，不过个人感觉，这与后驱的特性以及出色的轮胎抓地力都有着莫大的关系。单从悬挂来讲，新锐志的调校还是趋于中性，极限绕桩下还是新君威显得更沉稳一些，而这项测试对于新天籁而言，相信答案早已在你们心中了。
抛开所有对手不谈，全新锐志的6速变速器已称不上是优秀的了，虽然在平顺性上依然不错，但换挡速度实在令人不够满意，其次2.5L自吸发动机的光辉也逐渐被增压引擎所磨灭，似乎我说的这一席话都是不利于新锐志的，但我们细想之下会得出一个道理，那就是性能党毕竟还是少数群体，而大部分人想要的是一部好开、好用、好看、舒适的车，就这么简单。
因此，新锐志证明了均衡之道才是大多数消费者想得到的，而不仅仅限于极端的运动、极致的奢华。最后我的结论就是，新锐志确实进步了，同时也将豪华品牌的配置引入到了自己的身上，使其更具性价比，我想没什么比这些更重要的了。
