随着收入水平的提高，小型车和紧凑型车已经不能够完全满足80后的需求了，因此中型车也成为了他们选购的目标。80后已经逐渐成为了社会的主流群体，他们总是追随最时尚的潮流，他们会享受生活，而对于生活的品质也有着自己个性的追求。当然，汽车是最能够体现生活品质，体现自身价值的一面。关键就在于车型的选择上，我们今天为大家推荐的这三款车型，相信你对他们肯定不会陌生，其中肯定有您所想拥有的！

　一汽丰田新锐志

       无论是犀利的大灯，棱角分明的中网，还是层次感十足的前保险杠和机器盖造型，都透露出偏重运动的定位。和外观相映的是，内饰风格无论从中控设计还是方向盘造型，都带给你十足的驾驭快感。

       车身尺寸方面，新锐志长宽高分别为4735/1795/1450mm，2850mm的轴距保持不变，相比老款车型其宽度增加了2厘米，对于车内宽度空间方面有所改善。反映到车内，两个前座椅间的宽度也增加了2厘米。当前排都坐人时，明显能够感到体侧的活动余量很大，就算两人都将手臂搭在中央手枕上，胳膊也不会碰到，各自均可保持舒适的姿态。

       动力更是给我们对于运动的理解加深了感受，抛开3.0L V6发动机不说，2.5L V6发动机的起点就已经让人够羡慕了。锐志2.5L发动机型号为5GR-FE，具有丰田双VVT-i可变气门正时系统。发动机为全铝材质，最大功率为142kw/6200rpm、峰值扭矩236Nm/4400rpm，升功率达到56.8kw/L。与发动机搭配的是一台6挡手自一体变速箱。凭借这套动力系统的优秀表现，1.5吨重的锐志可以在9秒内从静止加速到时速100公里。

       锐志采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆独立悬挂形式，抛开后轮多连杆比较常态以外，前轮双叉臂式结构无论对于运动还是舒适而言都有较大帮助。双叉式悬挂使用的是不等长的上下控制臂，收缩时外倾角变化相对小，而且外倾角变化的大小可以通过改变上下控制臂的相对长度来调节，因此在设计和匹配时的设计自由度更大，更能针对汽车的运动性和舒适性作出合适的调校。事实上，在悬挂调校时要达到的一个最理想的目标就是要让轮胎能够时刻与路面尽可能的接触，接触面越大越好。

       双叉式悬挂由于有较大的设计自由度，能在调校时作出最好的匹配，让轮胎胎面尽可能的完全与路面接触。无论是需要突出舒适性还是突出操控性，双叉杆式悬挂都能轻松做到。而且由于使用了两个控制臂，需要占用的发动机仓空间也比较大，因此小型车是无法匹配双叉杆式悬挂的，目前也只有中型车和大型车才装配双叉式悬挂。

　　近期活动：中汽南方第一季极速体验日-大众CC、福特致胜、丰田锐志对抗试驾

       　　一汽丰田新锐志经销商：

       　　深圳南方丰田汽车销售服务有限公司

       　　梅林4S店：

       　　地址：深圳市福田区梅林路42号(福田党校站)

       　　销售热线：0755-83142688 83142138

       　　服务热线：0755-83142666 83142999

       　　罗湖东益店：

       　　地址：深圳市罗湖区延芳路东益汽车交易广场B10东益南方丰田展厅

       　　销售热线：0755-25101906 25126925