新polo轮胎细节

       新polo全系搭配185/60 R15的轮胎，对于一款小型车来说确实也没必要搭配太宽的轮胎，何况185的轮胎已能提供不错的抓地力，同时也能更好的节省油耗。60的扁平比能改善行车的舒适型，但是在快速过弯和紧急并线时操控性一般。

       新polo尾部

       相比动感帅气的前脸，新polo的尾部设计并不张扬，宽厚的后保险杠使尾部看上去厚重不少，尾灯的造型有点保守，不过到了晚上它又会变得招摇。“L”型的尾灯也传承了大众当今的设计风格，如果能采用LED发光单元相信效果会更出色。

       新polo后备箱开启方式

       外掀式大众车标开关，同样是大众喜欢采用的设计，与第六代高尔夫的后备箱开启方式一摸一样，当然，这样的设计既使得尾部外观简洁大方，同时也比较方便，只要一推一拉就能轻松开启后备箱，可谓一举两得。

       　　深度试驾新polo内饰篇

       新polo内饰

       新polo整体内饰设计也采用了大众经典的内饰风格，致酷版全黑内饰更容易激发我们驾驶的欲望，铮亮的镀铬装饰处处体现着强烈的“对比度”，中控台和空调出风口还采用了黑色钢琴漆装饰面板，提升了不少豪华感。当然，如果想要温馨一些的内饰风格，新polo仍旧会有浅色内饰提供选择。

       新polo驾驶席

       方向盘的外形和上海大众另一款家用车朗逸一致，只是略小一圈，真皮方向盘手感不错，下面虽然有镀铬的“T”字但并不意味着这是一款搭载涡轮增压发动机的车，仅仅起到装饰作用罢了。

       新polo仪表盘细节