比亚迪S8
比亚迪S8
厂商指导售价:16.58~20.68万元
敞篷开启时间:24秒
拉风指数:★★★☆
可能这会在看文章的大伙会纳闷甚至骂我:“比亚迪的车你居然也拿出来写,写你妹啊!”小编也是顶着压力来支持国货的啊,我容易嘛我?支持下国货怎么了我?所以请大家口下留情。喜欢的便下看去,不喜欢的便跳过。
比亚迪S8是比亚迪旗下于2009年7月份推出的首款双门硬顶跑车,这已经是非常让人敬佩的事了,再凭借着其低廉的价格在当时收到非常多的关注,这也是我将其列入本次推荐中的原因之一。初次见到比亚迪S8的时候,没什么特别的感觉,神似奔驰CLK的前脸,以及源自梅甘娜CC的尾部设计,都体现了其“山寨王”的称号。唯一值得一提的是在拥有折叠硬顶结构的同时,S8还拥有大面积的玻璃车顶。
内饰方面,比亚迪S8采用了非常动感的红黑色系搭配为主,以及随处可见的智能化科技配置(Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、倒车影像等等),简单干净的三幅方向盘并不会像标致的方向盘那么丑,三个小炮筒式的仪表盘泛着淡淡蓝光,让人非常有感觉。比亚迪S8的敞篷开启时间跟标致207cc一样,是25秒,怎么这些厂家都喜欢来锻炼车主的耐心啊?
这款外形长的乱七八糟东拼西凑而成的比亚迪S8的长宽高分别为4490mm/1780mm/1405mm,让人惊讶的是其轴距居然比标致207cc还要短 20mm仅为2520mm,车身长度却比标致207cc长了453mm,让人不可思议。凭借着其4490mm的车身长度,比亚迪S8的空间说不上富裕吧,够用了。
而在动力方面,不得不说有点让小编我失望透顶,虽然搭载的是比亚迪自主研发的一款代号为BYD483QB的2.0L发动机,虽然还拥有BIVT可变进气系统技术,不过他那103kW(140马力)的最大输出功率,以及186N•m 的最大扭矩,实在有点不堪入目。不过,谁叫他是比亚迪的发动机呢?将就将就吧,这就是缺陷美,你懂的!
小编点评:虽然是“山寨王”的车,但是作为国人还是得支持下国货嘛,虽然其动力实在是太差劲,但是比亚迪一直是以丰富配置为重点的,所以那些只是追求配置丰富而不追求动力的朋友们可以考虑下比亚迪S8。
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