难得有性格 试驾东风悦达起亚K5顶配版
[导读]众所周知，彼得希瑞尔成为起亚的首席设计师之后，越来越“有型”的新车一款接一款的不停推出，各界好评一致。这一点肯定了笔者在接触K5之初便有的想法，沉闷的中级车市场，是需要点有性格的家伙来躁动一下了。
在储物空间方面，K5同样展示着颇为人性化的一面。宽大的中央扶手箱打开之后，可以获得一个规整的拥有不小进深的储物空间，而带防滑的小隔板以及防止灰尘进入的杯槽滑盖，都在用细节展示着K5的人文关爱。
K5的“地板油门”非常惹人喜爱，追求驾驶乐趣的网友一定对“地板油”的酣畅十分痴迷。而与现代索纳塔八一样，驻车方式依旧采用脚制动方式，目前同级大量竞争对手已经装备电子驻车，脚制动这样的驻车方式略显过时。
起亚K5 2.4顶配版配备了一套带座椅电加热的真皮座椅，其中驾驶席拥有座椅通风与座椅加热双重功能。当炎炎夏日中座椅内送来徐徐凉风，才会深有体会这项装备多么超值。另外逐个主要座位均配备电加热系统也比较罕见。
柔软的皮质与较厚的坐垫令K5拥有不错的乘坐舒适感，但由于座椅的形状未对包裹性作出特别设计，所以在激烈驾驶时偶尔会出现打滑的情况，当然这种情况并不多见。
