推荐车型三：长城哈弗M2

       　　市场指导价：6.59万-8.99万

       外观篇：如果对长城酷熊很了解的朋友，那么对于哈弗M2车型外观就并不觉得有什么陌生感，哈弗M2它是在酷熊的基础上演变而成的跨界风格小车，相比酷熊的个性十足，哈弗M2的家用风格更为明显，这倒是贴合大众化需求。哈弗M2的车身一周都覆盖了新的灰色装饰板件，在车头与车尾处还有银色类似越野护板一样的装饰，这些装饰件将哈弗M2打造的更加魁梧，相信车身尺寸的增加全仰仗这些硬派装饰件了，再加上那个能被人接受的大灯造型和巨大的左右后视镜，一下子让哈弗M2从个性的实用车型变成了“时尚潮人”风格的城市大玩具车型。

       内饰/空间篇：哈弗M2和酷熊内饰风格几乎一样，黑色内饰与银色饰条的搭配为哈弗M2定下了年轻化的整体基调。中控台的布局以及仪表盘的设计样式在实际使用过程中还算适用，二是同样象征运动的黑红搭配内饰材质是酷熊所没有的。特别是这个网面的织物材质，在座椅和门板上都能见到，不管从视觉效果到触感都让你无可挑剔。

       2499mm的轴距长度看似不够大，但空间实际上不输给那些同级别车。1720mm高度特别是方正车厢让哈弗M2和酷熊一样都有良好的驾驶空间，前排驾驶坐姿和视野高度就不用多说了，后排更可以让1.78米个头翘起二郎腿。中控以及车门储物格设计的实用而丰富，载物空间也不需要质疑，虽然在座椅不放倒的时候，后备厢的纵向深度并不是很大，但满足一般的需求绰绰有余了，更何况相对一般A0车它还有高度上的优势，实在不行搁再车顶也可以。

       动力篇：和酷熊一样，哈弗M2搭载1.5L发动机，配备5挡手动和CVT无级变速箱，最大功率77kw，峰值扭矩138N.m，这款长城自主研发的动力还拥有VVT可变气门正时技术，从数据上看是一款高转速发动机，4200转才能达到峰值扭矩输出，而最大功率也要等到6000转才能完全爆发，应付不到1.2吨的车重还是够用了。

       由于采用前麦弗逊式独立悬架+纵臂扭转梁式复合悬架，这样的搭配在实际驾驶过程中对于操控性能则要作出让步，加上163mm离地底盘间隙对于跨界车完全适合，一般上下街边的马路台阶肯定是没有问题的，偶尔走走不是泥泞打滑的乡间土路也问题不大。