驾驶感觉向舒适化作出妥协

       驾驶新5系Li与前一代5系有着很大的不同，不仅仅是车身、轴距等增长带来的变化，更多还是由于在设计上已经由原来对单纯驾驶的偏执向驾乘舒适感上的转移造成的。

       新5系Li在行驶中不再显得过于激进和硬朗，虽然它的动力足够让你在车流中脱颖而出，不过电子转向助力带来的更多轻盈感，以及底盘调校上更多的舒适感，大部分时候都会让你满足于安逸的驾驶状态中，而不愿意更激烈地去驾驶它。

       另一方面，舒适化的倾向变化，更好地抑制了来自路面的粗糙感，提升了驾乘的平稳与舒适，商务化的定位调整也在此变得更为明显。不过，这样的变化也在一定程度上弱化了传递到驾驶者的路感信息，方向盘和油门的调整中更多了一些奔驰车型的轻巧感觉。

       虽然它的转向迟滞相对前一代5系有所增大，车身增长也带来了更大的转向半径，不过行驶中底盘的紧凑感、高速中的稳定性、以及车内的优秀隔音效果依然体现着宝马一贯具有的上乘品质。