新款指南者与竞品车型对比推荐

       JEEP，作为美国最著名的汽车品牌，在大多数车迷朋友的眼中，JEEP就是“越野”和“挑战”的代名词。在今年的5月25日，JEEP旗下的唯一一款主打城市的紧凑型SUV新款指南者正式上市，厂家指导价为23.59-27.89万元，可以说在上一代车型的市场表现并不然厂家满意的情况下，全新的指南者车型的登场必然会承载厂家的更多预期，而对于喜爱JEEP这个品牌的车迷朋友来说，新款指南者的到来的确也能算得上是一件让人兴奋的事情，而本期的文章，我们就为新款指南者找来几个旗鼓相当的对手，来看看到底新款指南者与其他几款竞品相比，谁更值得购买。

       　　2011款JEEP指南者

       　　厂家指导价：23.59-27.89万元

       吉普指南者于5月底正式上市了，早在2007年它就来到了国内，虽然这次只是中期的小改款，但是它带来的变化还是很有看点，首先是强大的Freedom-Drive II越野组件，它在大切身上就有体现，不过这个选装套件只能在美国地区的指南者身上出售，在国内我们能享受到的只有外形的改变以及内饰的改变。

       2011款JEEP指南者车头45度照

       相信见过全新指南者的消费者都会有一个反应——这就是大切诺基么!没错，全新指南者采用了大切的基调，7孔进气格栅这个家族标志被沿袭到它的身上，非常霸气，另外非常相似的一点就是凶狠低调的前大灯，横置的四边形让车头看上去更加具有攻击性，车头下部采用了黑色塑料保险杠，是越野车不可缺少的一部分。

       2007款指南者的内饰给人感觉是非常粗糙，细节部分透露着很多美国式得粗犷气息，不过在全新的车型上，这些被彻底改善了，内饰的做工和用料都有了很大的提升，细节也经过了精致的处理，给人整体感觉是很显档次了，外表的张扬和内饰的豪华较好的提升了它的定位。

       2011款JEEP指南者内饰全景照

       2011款JEEP指南者方向盘局部

       车内的主要变化就是换上了全新的三幅方向盘，并且表面有镀铬的处理，从视觉上而言更加运动，多功能方向盘还加入了行车电脑控制按钮和定速巡航按钮，其中音响控制按钮被安置在背面，操作熟练了也算是很便利的配置。另外车内还增加了电动车窗、可加热外后视镜、天窗、限速装置、无钥匙进入、巡航控制以及iPod接口等配置，为车型的便利性提供了很大的条件。

       2011款JEEP指南者仪表盘特写

       指南者应用了老款的2.4升D-VVT铝制发动机，这款发动机是克莱斯科、三菱以及现代共同研发的，经过克莱斯勒的优化后被应用在了指南者身上，这款发动机能够输出最高125kW(172马力)的动力和220Nm的扭矩，与之搭档的是CVT变速箱，在平顺性和燃油经济性得到了较好的回馈，官方公布的综合油耗成绩为8.7L。

       2011款JEEP指南者局部细节

       新指南者应用的依旧是原来的四驱系统-Freedom-Drive系统，这套系统依靠多片式离合差速器来模拟全时四驱状态，在特定情况下也可以进行前后扭矩的锁定，前后扭矩的分配可以达到50:50，没有与众多竞争对手拉开距离。本身指南者就是作为一款城市SUV出现的，我们也不能期待它像牧马人那样，在舒适性和越野性方面达到一个较好的平衡才是它所追求的。

       2011款JEEP指南者车身侧面照

       从指南者23.59-27.89万的售价可以看出来，它将竞争对手主要锁定在斯巴鲁森林人、雷诺科雷傲、三菱欧蓝德EX身上。下面就来一一看看这几款车型的竞争力如何。

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