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自主还是合资 吉利帝豪EC7对比现代悦动
2011年05月30日 10:11 来源: 易车网 编辑:huangzy16888 打印 手机阅读
[导读]自主还是合资,前些年我们纠结这一问题更多的是担心做工质量,毕竟自主品牌与合资品牌车型存在着不小的差距。  如今,自主品牌的不断发展使得这种差距逐渐缩小,在同一价格区间时,自主品牌较高的性价比显得更为诱人。而我们现在更多的是考虑品牌与面子因素,也许是曾经的阴影使我们宁愿相信经验主义,也不愿成为试验品。
帝豪EC718

       在动力方面,帝豪EC718配备的是吉利自主研发的JL4G18 CVVT发动机,它的最大功率102kW/6000rpm,最大扭矩达到了172N·m/4100rpm,但从数据来看,此款发动机参数属于中上等水平,日常驾驶中动力响应也较为直接。

       悦动搭载了经过全新调校的α-1.6 CVVT和β-1.8发动机,1.6L发动机最大功率90.4 kw/6300rpm,最大扭矩155nm/4200rpm;1.8L发动机最大功率96kw、最大扭矩162nm/4600rpm。虽然在动力参数上没有什么变化,但是匹配重新调校过可节油8%。

试驾吉利帝豪EC718

       帝豪EC7搭载5速手动与CVT变速器 悦动搭载5速手动与4速自动变速器

       在动力对比中,帝豪EC7与悦动的发动机参数都具有不错的表现,EC718搭载了1.8LCVVT汽油机,配备进排气双可变气门正时系统,排放达到欧Ⅳ标准。 悦动在在起步和急加速状况下动力表现稍显薄弱,不过两款车型都以家用为主,正常使用的话动力足够,只是悦动搭载的4速自动变速器与帝豪的CVT变速器相比就显得较为落伍了。

       油价的持续走高,使得越来越多的购车者不得不考虑油耗,从以上的表格我们可以看出,手动挡车型对油耗的控制较为理想,而悦动的4AT变速器也没有想象中的费油,与帝豪的CVT变速器的耗油量相比还有些优势。如果您更在乎油耗,那手动挡车型绝对是不二的选择,如果自动挡车型在油耗差不多的情况下,我们推荐您买CVT车型,因为日常行驶中它的平顺性更好。

       保养对比:

       北京现代悦动质保服务为3年或6万公里,先到为准。保养周期为5000公里,首保免费,更换机油机虑费用在200元左右,更换机油加三滤(空滤+机滤+汽滤),费用在400元左右。具体以4S店售后服务收费为准。

       帝豪EC7整车享受三年或10万公里整车质保期,保养周期为5000公里时进行,小保养(更换机油机滤)材料+加工时费的价格大约200多元。大保养根据车况而定,一般更换三滤的费用在400多元。

       编辑小结:

       很多人在购买车辆时往往过多的考虑车型使用寿命,我们以每年行驶2万公里计算,10年后的总里程也仅为20万公里,无论是自主品牌还是合资车型,大部件在这期间并不容易损坏。帝豪EC7与悦动都具备宽大的空间与不错的造型,帝豪EC7的优势在于配置,悦动的优势在于品牌以及日后的保值率。

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