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从侧面看,最为抢眼的绝对是其20寸的抛光轮毂,给人感觉非常犀利。在车身侧面的线条方面,这款车在设计之初就被定义为跨界车型,但相对上代SRX那高底盘CTS的平实造型来说,很显然这一代的SRX更符合凯迪拉克的产品理念。车身腰线和车门下部的装饰线条被翼子板上的装饰板连为一体,给人感觉同样非常锋利。
SRX的尾部设计的非常饱满厚实,比前一代车型要漂亮很多,而且也更加时尚。尾灯组的设计同样个性十足,见棱见角的造型和前大灯组呼应的非常到位,透明的灯罩和内部艳丽的色彩也让他非常抢眼球。
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