技术为王 搭载2.4L发动机中高级车选购
[导读] 汽车市场已经进入技术消费的时代，越来越多的消费者精明地将选购汽车的标准放到“技术为先”上。这也难怪从目前的市场上挑选一款称心如意的轿车会越来越“艰难”，光发动机技术就分成眼花缭乱的若干种，涡轮增压，燃油直喷，自然吸气，混合动力……需要留意的是，在竞争愈发激烈的中高级轿车市场上，销量最大车型搭载的依旧是自然吸气的2.4升排量的发动机。今天我们就为大家剖析一下几款主流2.4L自然进气发动机的技术特点，希望能帮助各位在乱花之中找到自己的挚爱。
成熟技术的捍卫者：广汽凯美瑞2.4L VVT-i发动机
科技含量：★★★
动力水平：★★★
推荐指数：★★★☆
凯美瑞身上这台2.4L发动机真的可以说得上是“技术贫瘠”，从它123kW的最大功率和224Nm的峰值扭矩来看，的确也是4款车里最低的数值，升功率仅仅为51Kw/L。它唯一值得一提的就是采纳了丰田最为成熟的VVT-i可变气门正时技术，并且优化了进、排气系统。虽然动力数值不算出众，但油耗表现还是有口皆碑。需要注意这款发动机的VVT-i可变正时系统仅仅针对进气端工作，排气端并没有使用可变正时，这也降低了其技术含量。运转的宁静性和平顺性是这款发动机的强项，配合平衡轴的优化和引擎罩隔音性能的强化，凯美瑞2.4LVVT-i发动机最大限度降低了噪音和震动，体现了丰田一贯的舒适风格。
发动机的重要性已经毋庸置疑，越来越追求运动驾驶乐趣的人和讲究油耗经济性的人，都会在购车时将目光锁定在高科技的发动机产品上。这次我们为大家选出的4款主流中高级车，它们作为销量最大的自然吸气2.4L发动机，各自都展现出自己品牌目前所具备的技术实力和特点。从目前的大趋势来看，像别克Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机所采纳的燃油直喷技术，将很可能成为中高级车的“标配技术”，目前通用系和大众系都在将燃油直喷普及化，就看何时日系和韩系车厂也能挤上这趟直喷的列车了。
