技术为王 搭载2.4L发动机中高级车选购
[导读] 汽车市场已经进入技术消费的时代，越来越多的消费者精明地将选购汽车的标准放到“技术为先”上。这也难怪从目前的市场上挑选一款称心如意的轿车会越来越“艰难”，光发动机技术就分成眼花缭乱的若干种，涡轮增压，燃油直喷，自然吸气，混合动力……需要留意的是，在竞争愈发激烈的中高级轿车市场上，销量最大车型搭载的依旧是自然吸气的2.4升排量的发动机。今天我们就为大家剖析一下几款主流2.4L自然进气发动机的技术特点，希望能帮助各位在乱花之中找到自己的挚爱。
新晋能手：北京现代第八代索纳塔
科技含量：★★★★
动力水平：★★★★☆
推荐指数：★★★★☆
韩系车向来在动力科技上并不显山露水，让人整体感觉中庸。如今第八代索纳塔的上市，才让人们再次关注其发动机的水平。新索纳塔搭载的2.4L自然吸气发动机属于第二代Theta发动机，其最大功率达132kW，峰值扭矩为231Nm，在这次推荐的4款产品里排在第二位，动力水平位居别克Ecotec2.4L SIDI发动机之后，超过了雅阁凯美瑞。能有如此出色的表现，皆因该发动机采用了时下发动机界较为先进的技术，比如说双CVVT可变正时气门技术，从而更大幅度地改善发动机的动力性和燃油经济性。
这款发动机还采用VIS可变进气歧管技术，即通过改变进气歧管的形状大小和长度，保证空气密度，维持低转的动力输出效率;高转速用短进气歧管，加速空气进入气缸的速度，增强进气气流的流动惯性，保证高转速下的进气量，以此来兼顾各段转速发动机的表现。如此一来进气效率得到提高，动力性自然获得提升。并且在降噪和寿命方面，索纳塔的这款发动机也开始像欧美学习，它也采纳了平衡轴式降噪技术和寿命更长的金属链条传动。索纳塔8在发动机技术层面正在赶上之前高高在上的老对手们。
