明锐Green E Line:

       　　理论油耗：5.2L/100Km

       明锐 Green E Line概念车基于明锐 Combia原型车设计而成，斯柯达设计人员通过巧妙的将电池组、电机控制系统和电动机安置在Octavia Combia独有的模块化地板结构之中，完整地保留了车内原有标准的五门五座大空间，实现了车身空间的合理利用，继承了斯柯达品牌车型所独有的舒适性与大空间的优势。

       明锐 Green E Line出色的动力性能足以与传统汽车相媲美。数据显示，这款电动概念车搭配26.5千瓦时的高容量锂离子电池组，最大功率可达85kW，峰值扭矩为270N·m，最高车速可达135km/h，续航里程可达140公里以上，能满足绝大多数用户的实际出行需求。车辆在行驶过程中能将制动产生的能量和车顶太阳能全景式天窗所吸收的能量转化为车辆的驱动能量，延长车辆续航里程。同时车辆各环节的能量交互情况也将通过车内的仪表盘数据提示屏和中控台显示屏同步显示。

       　　索纳塔混合动力:

       　　理论油耗：6.4L/100Km

       在外观上，索纳塔混合动力版与标准版差异颇大，车头采用硕大的黑色蜂巢状格栅，空气动力学保险杠，扰流唇和侧面踏板以及“Eco-spoke”合金轮圈。新车的外观富有攻击性，甚至比现代最近海外发布的索纳塔2.0T涡轮增压版显得更为动感。

       索纳塔混合动力车的内饰与汽油版车型没有明显区别,只是混合动力版在两个圆筒形仪表之间增加了一个4.2英寸显示屏，用于显示能量在电池、电机、引擎和驱动轮之间流动的情况以及电池剩余电量，充电状态和平均油耗水平。为了鼓励驾驶员使用更节能的驾驶模式，显示屏背景颜色可以在采用经济模式时从灰色变成蓝色，而且这种变化是渐变式的。

       动力系统是由一台排量为2.4升的CVVT全铝16气阀Theta II汽油机及一台功率为30kw的同步电动机组成。发动机最大功率为169马力/6000转;峰值扭矩212N• m/4500转。电动机发出的最大功率为40马力;1-1400转这个区间段均可发出205N•m的峰值扭矩。在加速方面，索纳塔混合动力汽油机加上电动机整车的输出功率为209马力，扭矩265N•m。在同时工作时，0-96km/h加速只需9.2秒，快于同样使用2.4升发动机的凯美瑞Hybrid。索纳塔混动的极速被电子限制在197km/h，官方公布的百公里城市油耗为6.4升。