改装揽胜：Bowler Nemesis EXR试驾
[导读]保时捷卡宴Turbo、宝马X6M、以及奔驰ML63似乎都有成为街车的趋势，豪华舒适是这几款车的共同点，同时出色的动力性能也能让车主偶尔释放一下激情，而本篇文章的主角这是这样一部座驾，甚至比前三者更加出色。Drew Bowler最初以家庭作坊式开发达喀尔拉力赛以及其它长距离拉力赛车而闻名于专业改装车领域，随后 Drew Bowler的小作坊被其它各大参赛厂家邀请为其改装参赛车辆，于是“Bowler Offroad”诞生了。
说了这么多相信你也已经看出来了，这辆经过彻底进化的路虎揽胜在底盘和车身方面都有了巨大的变化，准确来说，这台V8引擎向后移动了16英寸同时下移了12英寸使得这款车的重心更低，前后重量比更加均衡。此外，车身也经过了重新设计，两门造型让我们想到了前段时间推出的最新款路虎Evoque。这辆EXR使用了和揽胜Sport相同型号的Brembo刹车系统，而对于这辆重量仅为700公斤的车子来说，这套刹车系统能够更加轻松出色的完成任务。此外，为了让6速自动变速箱的每一档都能够发挥出最大的潜能，Bowler对这款变速箱进行了一番改进。这款车的极速也因此从224km/h提升至了272km/h。
不知不觉中油箱里的油已经消耗殆尽，我们决定加满油继续我们的第二部分测试：市区行驶。在市区的铺装路面上，这款车也有着非常不错的表现，转向轻松没有丝毫的拖沓，优秀的悬挂调校也让这款车有着出色的操控性能。
这款出自专业越野赛车改装公司之手的路虎揽胜不仅仅拥有可以媲美兰博基尼、保时捷的动力性能，同时还有着相当出色的越野性能，这款车可以在任何时候带你去任何地方。相信对于保时捷卡宴和宝马X6 M来说，如此强大的对手无疑给它们带来了不小的压力。
