路虎揽胜，多少男人为之疯狂的名字，虽然随着时代的发展，这个被誉为世界上性能做卓越的越野车品牌也脱下了倔强的外衣，随之而来的则是更适应潮流的庞大与豪华，而现在，在几经易主以后，为了更多的得到利润，它也不在自视清高，而是让自己的身价跌入百万。

       其实我对于越野车的追捧并没有对高性能房车那么强烈，但是，毕竟是个大老爷们，所以除了追求速度，男人也会有更加矿业暴躁的一面，只是今天我们要来观赏的这款揽胜运动版SUV车型……我想，如果给其定义为挂羊头卖狗肉的典型范例并不为过，毕竟揽胜运动版=发现的底盘+发现的体形+揽胜的外形+发现发动机+揽胜这个让男人疯狂的名字。

       静观揽胜运动版 外观

       揽胜这个名字进入你的耳朵的时候，让你脑海中呈现出的第一个图像是什么?必然是方方正正的车头，次元式的头灯组，有些另类的车侧外形以及看上去有些不搭调的车尾设计，它就是揽胜，而揽胜运动版与揽胜之间只是一有些细小的外形差别，而更大的区别则是在车体之上。

揽胜运动版指导价：91.8-179.8万   经销商报价：88.8-179.8万

       其实从路虎揽胜进入中国到现在它的样式变化并不是很大，变化也只是在一些细小位置进行一些修改而已，不过正所谓经典，可能是因为揽胜的外观太经典了，所以想把它再从新打造的话，并不是一件很容易的事情。

　路虎揽胜

       揽胜运动版与揽胜其实如果真的说起来的话，它们是有着共同名字的两款不同的车，我们从尺寸上就可以看出它们之间的区别，如果形象一点说的话，那么揽胜与揽胜运动版之间的宽度差了两个成年男人拳头的宽度。(揽胜车体尺寸：4972/2216/1865mm，轴距：2880mm，最小离地间隙：232mm。)