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就是差一点 令人略感遗憾的5项配置欠缺
2011年03月17日 09:11 来源: 汽车之家 编辑:王辉 打印 手机阅读
[导读]有时候我们经常会为一个细节而感到遗憾,这到与追求完美无关。在买车时我们首先会关注外观,然后是价格,最后是各方面的配置,但有时候会发现,一辆很中意的车,方方面面都已经满足了自己的需求,不过好事就差“一哆嗦”,有些配置明明在同级别中以接近普及,但是有的车却真没有。今天我们就来筛选出几款让人稍感遗憾的车,看看它们都缺失什么配置。不过“人无完人,车无完车”的道理大家都懂,我们并没有任何批判的意思,只是帮助正在关注这几款车的消费者分析配置。

         一汽-大众CC(以下简称CC) 售价:26.78-29.98万

         欠缺配置:一个能滑开的天窗

       一汽-大众CC自称时尚最美大众车,相信这也是很多消费者选择CC的首要原因。除了外观的不同外,自动泊车、ACC自适应巡航等科技性配置也首次出现在30万以下的车中出现,但是唯一的缺憾就是天窗只能以小角度上扬。

大众 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型
大众 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型大众 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型

       流畅的外形设计摒弃了大众一贯的低调平庸,流畅的线条和略显激进的前脸都是CC的惹眼之处。有人说它就是迈腾改款升级版,两者间的确有着紧密的关系和技术共享,但是从配置和设计上来讲迈腾和CC是两个完全不同道的车型,比如CC较为丰富的科技配置和大尺寸天窗。

大众 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型

       大面积天窗自然带来不错的采光效果,同时黑色的车顶从外面看也更时尚。但是圆润的车顶只能让大面积天窗拥有一种开启模式,小角度上扬可以起到换气的作用,但是无法向后滑动总会让人感觉略微有些不爽,也可以说是个遗憾。

大众 一汽-大众 一汽-大众cc 2010款 2.0tsi至尊型

       ACC自适应巡航可以为高速行驶提供更为轻松的驾驶方式,通过设定后可以自动调整速度,时刻与前车保持固定的距离,当前车突然紧急制动或者有车突然插入,系统会自动刹车,只不过最大25%的制动力,后期人需人工进行干预。

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另一个配置就是偏航提示。我们之前见过的偏航提示功能仅仅限于提示,也就是说系统检测到车辆偏移车道时会通过方向盘振动、声音提示或者座椅的振动来提示驾驶员。CC则更为主动,发现偏移后会自动进行纠正,与ACC自适应巡航配合使用时基本类似于自动驾驶。但这些毕竟是电子设备,驾驶员还是要时刻保持应有的那份警惕。

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