瑞麒M1
官方指导价格：6.08万元
瑞麒M1造型上采用了许多不规则的形状，从车头看去，俨然一张笑脸。大灯的形状感觉像是笑眯了的眼睛。发动机盖的角度有些大，车头下探很多，前保险杠离地高度有些小，不利于路边停车骑上马路牙子。车身侧面的线条很有特色，为瑞麒M1增添了许多活泼的元素。从这些看似简单的线条可以看出，奇瑞的生产工艺已经有长足的进步。还记得刀切一样的奇瑞A5的尾部让大家对奇瑞的工艺大失所望，现在瑞麒M1上随意摆放的线条，似乎在昭示着奇瑞已经有了翻天覆地的变化。在尾部欣喜的观察到3个雷达探头，在看到这三个探头时大部分编辑的反应是后装的，毕竟在微型车中很少有标配倒车雷达的，另外一个原因就是探头为黑色而非与车身同色。
外观给我们带来不少惊喜，坐进车内各部分造型让人眼前一亮，不能不佩服奇瑞的创意设计。仪表盖在一个帽子下面，矗立于中控台的中间，看上去有点像老式的邮筒。数字仪表的字体有些多，虽然提供的信息十分丰富，甚至包括了瞬时油耗和保养里程。两侧的出风口包裹在类似浪花的线条内，再加上中控中间的椭圆设计，看上去有点像瑞麒车标的图案。空调面板的造型赢得了大家的赞誉，不仅可爱而且简单实用。在夜晚大灯开启的时候，面板上所有的图案都有背光，光线柔和均匀，处理的非常细致。
瑞麒M1搭载了奇瑞自主研发的ACTECO高性能1.3L发动机，也就是奇瑞A1所搭载的，不过经过了重新调校，最大输出功率为62kW/6000rpm，最大扭矩122Nm/3500-4000rpm。瑞麒M1搭载的1.3L发动机，属于低速高扭发动机，在低扭的输出方面就稍显弱了点。瑞麒M1在高速行进中，底盘比较扎实，给驾驶者的信心也比较足，不过悬挂的调校偏向于舒适性，在弯中车身侧倾稍显过大，不过考虑到M1只是城市代步之用，这样的调校也合乎情理。
瑞麒M1的整车质保期为4年或12万公里，这个厂家质保期的确十分厚道。瑞麒M1日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，小保养的费用需要200元左右。此后按保养周期对车辆进行保养。
