发动机能力能够得到充分的发挥且损耗小自然可以提高燃油经济性，众所周知手动挡换挡更为直接，动力在变速箱内的损耗更小，不过拥堵路段经常半离合左脚难免会很累，所以今天小编就为大家介绍几款，操控上更为直接的小车，它们使用的是AMT变速箱。AMT变速箱有着与手动变速箱相同的齿轮物理结构，在传动效率上要高于普通的自动变速箱，但有着与自动变速箱相同的便捷操作方式。而在舒适性方面，由于换挡时间间隙过大和顿挫感较强，所以换挡感受不会很好。

       　　奔驰smart

       　　官方指导价格：11.5-22.5万元

       Smartfortwo的车身设计就是一个流动的时尚符号:前格栅好像微笑的嘴,"L"型前大灯如犀利有神的双眼,这令Smartfortwo前脸造型犹如一张可人的笑脸,格外活泼而讨喜。双色车体线条明快流畅,上扬的腰线、运动感十足的侧进气孔、分体式尾灯设计无不凸显出Smartfortwo的动感活力。值得一提的是,Smart车身上多数外壳由非金属材料制成,重量轻不说,最大的好处是可以随车主喜好任意更换不同颜色的车壳,这大概是从彩壳手机那里获得的灵感吧。

       尽管Smart只有两个座位，但并不代表空间小，Smart誓将灵巧和功能兼备的理念发挥到极致，不到2.7米的车身通过巧妙设计却能实现极高的空间利用率。与紧凑的外形相比，Smart的行李舱简直大到不可思议：220升至340升的储物空间足以应付日常购物的需求。此外，Smart的车厢里永远不缺少阳光：硬顶版Smart配备有机玻璃打造而成的全景天窗，而敞篷版Smart更是配备了全电动软质车顶，可以在任何车辆行驶速度下随意调节到任何位置，自由开启闭合;侧车顶滑动轨道梁还可拆除并存放在车尾厢里特别设计的储存槽中，似乎比普通的敞篷车更高明呢。

       动力方面：全新smart2011版不仅秉承了smart的独有个性以及出众的安全性能，还在原有52千瓦mhd(微型混合驱动)发动机的基础上，新增两款涡轮增压发动机供消费者选择，分别为62千瓦和75千瓦，尤其值得一提的是首次在中国亮相并上市的smart博速特别版，其最大输出功率达75千瓦、扭矩更是高达147牛•米，使其拥有了更多灵动的资本。

       保养方面：全新奔驰Smart fortwo排量smart车型享受两年不限里程的整车质保，日常保养周期为1万公里保养一次，一次小保养(机油机滤加工时费)的费用在1049元，由于是一款原装进口车，因此做工质量比较高，保养费用也比较贵。

       　　雪佛兰赛欧

       　　官方指导价格：6.68-7.58万元

       第一眼看到新赛欧两厢，你就能轻松辨识出它是雪佛兰家族的成员。新赛欧两厢前脸设计和三厢如出一辙：由引擎盖引出了三根瀑布式肌力射线，感觉立体犀利;三腰线设计将车侧勾勒出富有立体感和力量感的三维曲面;前长后短的车头车尾比例、前短后长的悬挂分配、上薄下厚的体积组合和前低后高的车身姿态。在B柱之后，新赛欧两厢的特点可以用一个字来概括—"方"。而新赛欧两厢则将这种理念应用到汽车设计中，方正的尾部和垂直的尾灯线条让新赛欧两厢看起来更现代、更时尚。

       雪佛兰新赛欧两厢赛欧两厢赛欧两厢的内饰与三厢如出一辙。前排造型继承雪佛兰的双座舱设计基因，令副驾乘员享受与驾驶者相同的视野感受;富有现代感的中控面板设计，收音机、CD播放、MP3音频接口都有配置;运动造型的仪表盘采用双数字显示屏，同时镶嵌镀铬饰条，科技感十足且简洁、明快。

       动力方面：雪佛兰新赛欧配备了1.2L和1.4L高效率发动机，升功率超过53kw/L，综合油耗低至5.7L/100km，在同级车中领先，有效降低使用成本。雪佛兰新赛欧的排放标准达到国四标准，并具备国五标准的升级能力。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车"绿动未来"战略进程中又一款绿色指向鲜明的产品。

       安全方面：雪佛兰新赛欧按照C-NCAP四星的安全标准设计。Safety cage安全笼式车体设计，车身刚性达到同级别领先水平;中置油箱配合井字钢梁保护区，令整车安全性大大提升;高出国家法规标准的溃缩空间设计，在发生碰撞时最大限度地保护乘员的安全;超前增加的儿童安全防护和行人防护设计，体现了更多社会责任。

       在质保和保养方面：2年或6万公里的质保期，首保在3000公里或者3个月时候进行，首保免费。日常保养周期为5000公里每次，日常保养小保养费为100多元左右，大保养要根据具体情况而定。

       　　瑞麒M1

       　　官方指导价格：6.08万元

       瑞麒M1造型上采用了许多不规则的形状，从车头看去，俨然一张笑脸。大灯的形状感觉像是笑眯了的眼睛。发动机盖的角度有些大，车头下探很多，前保险杠离地高度有些小，不利于路边停车骑上马路牙子。车身侧面的线条很有特色，为瑞麒M1增添了许多活泼的元素。从这些看似简单的线条可以看出，奇瑞的生产工艺已经有长足的进步。还记得刀切一样的奇瑞A5的尾部让大家对奇瑞的工艺大失所望，现在瑞麒M1上随意摆放的线条，似乎在昭示着奇瑞已经有了翻天覆地的变化。在尾部欣喜的观察到3个雷达探头，在看到这三个探头时大部分编辑的反应是后装的，毕竟在微型车中很少有标配倒车雷达的，另外一个原因就是探头为黑色而非与车身同色。

       外观给我们带来不少惊喜，坐进车内各部分造型让人眼前一亮，不能不佩服奇瑞的创意设计。仪表盖在一个帽子下面，矗立于中控台的中间，看上去有点像老式的邮筒。数字仪表的字体有些多，虽然提供的信息十分丰富，甚至包括了瞬时油耗和保养里程。两侧的出风口包裹在类似浪花的线条内，再加上中控中间的椭圆设计，看上去有点像瑞麒车标的图案。空调面板的造型赢得了大家的赞誉，不仅可爱而且简单实用。在夜晚大灯开启的时候，面板上所有的图案都有背光，光线柔和均匀，处理的非常细致。

       瑞麒M1搭载了奇瑞自主研发的ACTECO高性能1.3L发动机，也就是奇瑞A1所搭载的，不过经过了重新调校，最大输出功率为62kW/6000rpm，最大扭矩122Nm/3500-4000rpm。瑞麒M1搭载的1.3L发动机，属于低速高扭发动机，在低扭的输出方面就稍显弱了点。瑞麒M1在高速行进中，底盘比较扎实，给驾驶者的信心也比较足，不过悬挂的调校偏向于舒适性，在弯中车身侧倾稍显过大，不过考虑到M1只是城市代步之用，这样的调校也合乎情理。

       瑞麒M1的整车质保期为4年或12万公里，这个厂家质保期的确十分厚道。瑞麒M1日常每行驶5000公里需要进行一次更换机油和机滤的小保养，小保养的费用需要200元左右。此后按保养周期对车辆进行保养。

       　　菲亚特博悦

       　　官方指导价格：16.39-20.79万元

       博悦Dualogic与之前试驾的手动博悦基本没有变化。格栅上的T-JET标志依然让人瞩目。AMT车型使用205/55 R16轮毂，轮胎型号也相应的有所变化，尺寸相比手动挡要小上一圈，造型更居家。除了轮胎的变化以外，在博悦的后保险杠上出现了雷达探头的踪影。许多朋友抱怨的20万左右的车竟然没有倒车雷达问题，在新车型上得到了解决，方便了对开车不太自信女性朋友以及新手。尾部的排气管进行了简化，取消了双排气管设计，造型更居家。

       进入车内充满运动感的黑色内饰依旧没有变化，仅在几处细节上能看出与手动挡车型的区别。最明显的要数变速杆的变化，由于AMT不需要驾驶者进行太多的动作，因此变速杆设计更适合拨动而不是握着。挡位设定也与常见的自动挡车型不同，没有P挡和D挡，取而代之的是A/M挡。自动变速器的引入，使得定速巡航在博悦Dualogic上成为标配。停车也有所不同，放在所有挡位均可熄火停车，启动时自动切换到N挡，非常方便。

       在发动机的调校上，虽然同为1.4L涡轮增压动力，但自动挡车型的最大功率为88kw，最大扭矩206N•m，已经相当于很多1.6L甚至1.8L普通自然吸气发动机的表现，但手动挡的最大功率却可达到110kw，扭矩达到230N•m，已经相当于很多2.0L车型的动力表现。

       保养方面：菲亚特博悦享受厂商提供的两年不限公里的整车质保，一般在3000公里时进行免费的首保。之后更换机油的小保养费用为120元左右，大保养每隔15000公里左右做一次，需要更换机油三滤，价格在800-900元左右。

       　　铃木北斗星

       　　官方指导价格：5.56万元

       手自一体北斗星，无论从车身的任何角度都能够感受到它动静皆宜的线条美感，与其他同级车相比，浑身散发着强烈的灵动气息。手自一体北斗星的外观也保留了四方的高顶设计，这在圆润小车大行其道的今天，尤显几分个性另类。在手自一体北斗星的设计上，更强调了运动特质和时尚感。主要是前大灯、外后视镜发生了变化，其中高亮度新型上下分区钻石前大灯设计，更具有可爱气息，凸显时尚元素，尤为典雅;同车体色外后视镜，浑然一体，非常具有流线美，更显安静元素，不乏风韵，更是透出北斗星超强的运动感，这样的北斗星可爱而不失大气，安静而不失张力，犹如一只雏鹰，蓄势待飞。

       打开车门，我首先惊讶于北斗星空间意料之外的宽敞，难以想像在这样小巧玲珑的外形下竟能蕴藏着如此大的空间。一直以来，微型轿车都给人空间狭小的印象，特别是在豪华车和越野车的反衬下，这种感觉尤为强烈。北斗星采用的高顶设计又极大地拓展了车内空间，将小车实现空间最大化。3400mm*1575mm*1670mm的超大空间为驾乘者营造了最宽适的享受空间，新型数字仪表、旋钮型空调面板等等多处改进，给人增添了不少的新鲜感，同时也更加人性化。

       K14B发动机是北斗星又一大亮点，最大输出功率为70千瓦，最高时速达到156km/h，起步、加速、动力发放非常均匀，不论升挡降档，发动机和变速器的衔接都比同级车平顺和安静许多，几乎感觉不到换挡的冲击，它的灵活性着实让人惊叹，百公里油耗4.0 L左右。手自一体北斗星最大的亮点就是手自一体，将自动挡的舒适体验和手动挡的运动感受，合二为一。可以随意切换换挡模式，将手动挡的驾驶乐趣和自动挡的方便舒适完美融和在一起。

       北斗星的整车质保期是三年或8万公里，不论从质保时间还是质保里程来看，北斗星的质保期在微型车当中是相当厚道的了。北斗星首保是免费的，经销商建议2500公里左右做第一次保养。一般小保养周期是5000公里，更换机油机滤连工时费在200元左右。