车型五：帝豪EC-7

       　　最低指导价：7.98万 排量：1.8升 轴距：2650mm

       帝豪EC-7的车身尺寸有些健硕，2650mm的轴距让这车的后排空间上比较宽阔，笔者落座之后的感受是：宽松舒坦!柔软宽大的座椅，非常合身。而且膝部空间也接近了两拳，头部空间也接近了一拳。不得不说的是，帝豪EC-7的内部做工非常细腻，再加上丰富的安全配置，坚固的车身和底盘。这些出色的表现，让其他的同价位自主品牌车型有些压力。

       帝豪EC-7目前只提供了1.8升一种引擎，这台引擎的搭档有5速度变速器和CVT无级变速器，不论是哪一种变速器，帝豪EC-7在低转速下的噪音很是低调，再加上悬架的舒适性调校，坚固的帝豪EC-7行驶在不太平整的路面时，坐在帝豪EC-7后排的乘客，依然会有相当不错的乘坐感受。当然CVT版本的帝豪EC-7，行驶的平顺性会更加的出色。这种安逸、舒坦的感觉，会让选择这台车的消费者，在舒适性和噪音以及油耗方面，非常的满意。要说不足，帝豪EC-7，没有提供后排空调出风口。而且高转速下引擎的运转稍显浑浊。

       帝豪系列产品可以说是自主品牌车型里，即奇瑞A3之后又一款有品质的产品。这款车推出之后，属于既有大量的订单，又赢得了业内外人士一致的好评，这种火热的局面，也是得益于自主品牌十几年来的边生产、边学习的经验积累。而手动挡7.5万左右的提车价，CVT版本不到9万的提车价，也让这台1.8升舒适为先的大空间轿车，在性价比上很是高调!

       　　【点评】：进步明显、品质不错的自主品牌家庭轿车。